充满颠覆性的一个月 二月汽车销量点评

  纠错  2011-3-15 16:35:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

2月份的销量毫无悬念出现环比下降,然而同比还是增长2.57%,说明今年车市形势仍然一片大好。乘用车方面,上海大众超越上海通用成为本月销量冠军让人颇感意外;而去年这时突然大爆发的比亚迪同比下滑22%,可官方解释却让人啼笑皆非;此外,朗逸强势回归,表现抢眼引人关注,释放能量之后的途观更是首次做上suv销量冠军……,可以说这是充满颠覆性的一个月。

上海大众/上海通用

上海大众

2月销量:80015辆

主要车型销量
车型 朗逸 POLO 途观 桑塔纳
销量(辆) 16843 7564 11680 14000

不愁卖的上海大众发挥一直极其稳定,除了途安之外,其余车型的销量始终在高位游走。这次超越上海通用成为月冠军,与朗逸的强势反弹不无关系,而途观在产能得到释放的情况下,再次证明自己的实力。可事实上,与1月相比,途观的销量下降了将近2200辆。这次夺魁同时说明,在产能不受限的情况下,上海大众才是真正的人气王。


     

比起行业整体下滑33.09%,上海大众的起伏只是稍微平缓一些。除了朗逸和途观,新领驭9318辆同样不俗。然而,上海大众的领先优势极其微弱,仅有3200多辆。斯柯达2月贡献16865辆,比起一月的25315辆下滑幅度明显,其中,上个月超常发挥的昊锐回落到正常水平,共卖出4185辆。

上海通用

2月销量:76880辆

主要车型销量
车型 科鲁兹 凯越 君威君越 英朗GT/XT
销量(辆) 15181 13803 13500 7021

与一月相比,上海通用本月降幅超过5万辆,三驾马车里,别克销量创近六个月新低,仅为39763辆;雪佛兰下滑同样明显,卖出36539辆;而凯迪拉克因为基数不大,所以趋势相对平稳,639辆降为578辆。


     

单款车型方面,双君在中级车以及中高级车市场里发挥依然出色,销量降低纯属市场惯性下滑。这次让上海通用败因首数紧凑型车,其中凯越、英朗系列、科鲁兹累计降低将近2.3万辆。这说明在与大众系列车型的较量中还是处于下风:朗逸压倒科鲁兹,宝来则胜于凯越。

北京现代/东风日产/一汽大众

北京现代

2月销量:50717辆

主要车型销量
车型 悦动 IX35 瑞纳 伊兰特
销量(辆) 14811 6866 6655 9197

老三的位置原本是一汽大众一直在这占着,这次则换成北京现代,然而并不是它这个月表现有多超常,只是对手发挥实在太失常了。伊兰特+悦动组合依然贡献将近一半的销量,这比起之前的三分之二,说明北京现代其他车型也逐渐担起了重任,尤其是ix35和瑞纳,这两款车型目前在各自级别里极具竞争力。


     

在下月,北京现代将推出本年度的重磅车型—第八代索纳塔,上市时间是4月8日。细心的朋友会发现,北京现代对这4月8日情有独钟,悦动和ix35都是这个时间上市。值得一提的是,近年来现代起亚集团在营销策略方面做得十分到位。包括体育营销、娱乐营销、文化营销在内的多元化营销带动了北京现代品牌文化的战略性提升。索纳塔的上市,无疑将使北京现代如虎添翼,中级车市场的竞争已经不能再用白热化来形容了。

东风日产

2月销量:43705辆

主要车型销量
车型 天籁 阳光 玛驰 轩逸
销量(辆) 7307 9321 6655 8348

事实上,相比一月,东风日产的销量降低了将近3.2万辆,其中旗舰车型天籁更是让人大跌眼镜,直接由17654辆降到7307辆,幅度达到1万辆,同时在中级车的排名也下滑到第五位。此外,玛驰的表现继续低迷,仅售出1472辆,这与刚上市的“日销200辆“相差实在太远了。看来东风日产有必要对其定位以及定价重新再审视一遍。


     

在经过两年的强劲增长后,从去年底开始,东风日产已经开始进入车型新老交替的时期,新逍客上市后,作为东风日产的当家花旦之一,tiida车型也该迎来它那中期改款。为了实现今年77万台的年销售目标,东风日产除了要全力提升用户满意度,同时,在产品竞争力方面更需进一步研究,玛驰的跟斗摔得还算及时。

一汽大众

2月销量:42273辆

主要车型销量
车型 捷达 宝来 迈腾 一汽-奥迪
销量(辆) 13747 14408 2178 6196

一汽大众2月销量的表现完全可以用糟糕来形容,其中,当家车型捷达和宝来虽然占据车型销量排行榜第四和第六位,但相比一月已经分别降低39.84%、52.12%而万辆俱乐部的常客速腾则一下子从13189辆降到3917辆,高尔夫2月也仅仅售出1006辆,迈腾更是罕见的掉出中级车排行榜的前十,如此失常让人不解。目前,一汽大众官方还没对2月份销量做出回应。


     

一汽-奥迪方面,奥迪A4LA6L、Q5共售出6196辆,这甚至还不及A6L上个月的销量。虽然2月受春节影响,销量下滑不可避免。但一汽大众在基数比主要竞争对手上海大众和上海通用低的情况下,这次受的伤显然有点重了。

 

2011年5月22日

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