保时捷918 Spyder可预订 起价1338.8万

我们从保时捷中国了解到，在2010年日内瓦车展上展出并引起强烈反响的保时捷918 Spyder车型已经开始对其排产，而为了满足中国消费者的需求，这款车也在量产之后第一时间将会进口国内销售，目前全国保时捷经销店现已开始接受对这款车的预定，它的起价为1338.8万元人民币。为凸现保时捷918 Spyder的独到之处，这款双座超级跑车全球仅限量生产918辆。这款车计划将于2013年9月18日在位于斯图加特祖文豪森的保时捷主厂投产。首批车辆将于2014年初开始交付。

『此为2010年日内瓦车展上的保时捷918 Spyder概念车』

    此外，为了缩短客户等待918 Spyder的时间，保时捷为每一位订购918 Spyder的客户提供另一个购车机会，他们可以购买同样只限量生产918辆的911 Turbo S“Edition 918 Spyder”。其中包括与众不同的青柠色配色方案，例如特定部位和局部刺绣的车型标志及缝线、组合仪表指针、专用的PCM显示屏以及发光车门槛护板。手套箱盖上的限量版铭牌上刻有与客户订购的918 Spyder相同的编号。此外，911 Turbo S “Edition 918 Spyder”还能订购与您的918 Spyder相同的颜色。

『保时捷911 Turbo S“Edition 918 Spyder”版』

『保时捷911 Turbo S“Edition 918 Spyder”版』

    这款保时捷911 Turbo S“Edition 918 Spyder”限量版，它是基于现在标准版的保时捷911 Turbo S基础上开发的。除了刚才说的一些独有配置外，它还新添了强化型真皮内饰、特别版组合仪表以及车内和车外额外采用的碳纤维元件。这款特别的911 Turbo S“Edition 918 Spyder”将于今年年底开始交付，硬顶跑车版的国内售价为263.98万元人民币，敞篷款售价为287.51万元人民币。

『此为2010年日内瓦车展上的保时捷918 Spyder概念车』

    保时捷918 Spyder的动力系统由一台输出功率368kW（500马力）的V8汽油发动机，以及两台总输出功率为160kW（218马力）的两台电动机所组成，这款车在欧洲测试工况下的百公里油耗仅为3L。其中所使用的这台发动机是在保时捷RS Spyder的赛车发动机基础上打造的。在变速箱方面，它使用了7速PDK（保时捷双离合器变速箱）传递给后桥。而位于前桥和后桥的两台电动机共可输出160kW（218马力）的功率，与发动机配合提供强大的动力。此外，还配一套可变的四轮驱动系统，用于单独控制两个车桥上的驱动力。

    由于是一款混合动力车型，它的能量存储单元为水冷锂离子蓄电池，这种蓄电池可以用传统的电源插座充电，可以实现超过25 km的纯电力行驶里程。充电时间视所在国家主电网络而定，在德国需要约3个小时。此外，厂家还准备增设一种快速充电方案，以进一步缩短充电时间。

『此为2010年日内瓦车展上的保时捷918 Spyder概念车』

    与以往的保时捷生产的超级跑车拥有的“高油耗相比”保时捷918 Spyder的百公里综合油耗为3L，二氧化碳排放量约为70 g/km。虽然拥有比较综合的节油性能，但并不意味着保时捷918 Spyder的加速就会很慢，刚才说它拥有比较强劲的动力，官方宣称从静止加速到100km/h最多只需3.2秒，最高时速超过320km/h，单纯依靠电力行驶时，最高时速可达150 km/h。 

附：保时捷918 Spyder技术装备信息