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保时捷汽车表示 将携多款车型亮相上海

近日,保时捷汽车官方表示将携多款车型亮相上海。其中全新Panamera Turbo S车型将在全球首发以及918 RSR在中国首次亮相。

● Panamera Turbo S——全球首发

『保时捷Panamera Turbo S』

    全新Panamera Turbo S车型搭载的是和现款Pamaera Turbo相同的4.8L V8 双涡轮增压发动机,但在功率和扭矩方面都有所提升,最大功率可以达到550马力,峰值扭矩750N·m,百公里加速时间也从Turbo普通版的4.2秒提高到了现在的3.8秒,极速306公里/小时。预计这款车的国内起始售价为308.8万元人民币。

● Panamera S Hybrid——亚洲首发

『Panamera S Hybrid』

    新的Panamera S Hybrid在外型上和普通版区别不大,动力方面,保时捷Panamera S混动版由汽油机和电动机组成,综合功率达到380马力。其中,汽油机方面,3.0升机械增压V6发动机可以输出333马力的功率;此外,一台最大功率47马力(34kW)的电动马达也搭载其上。电动马达可以起到包括发电机和起动机的作用,当电动马达单独工作时,Panamera S能行驶2公里,极速可以到85km/h。电池方面则采用的是镍金属电池,可以在刹车时回收电能。

● 911 Speedster——亚洲首发

    这款车是为了表达对保时捷首款名为Speedster的车型356 Speedster的敬意而推出的,只限量生产356辆。这款双座跑车外观极具吸引力,降低60mm的车身、倾斜度加大的挡风玻璃、运动外观手动软篷的水平轮廓以及软顶厢盖上的两个独特凸拱,尽显传统特色。这些特点令这款后部加宽44 mm的后轮驱动车型的车身更加引人注目。

    动力方面搭载3.8升水平对置六缸发动机,输出功率为408马力,比911 Carrera S提高了23马力,与刚刚发布的Carrera GTS相同。

● Boxster Black Edition——亚洲首发

    Boxster Black Edition,这款车限量生产188辆,在国内起售价为82.13万元。该车型提供更为全面的标准以及独有选装配置,这款车采用了全黑色系设计:黑色车身、黑色车顶以及黑色19英寸Boxster Spyder车轮、后部侧面进气格栅和双排气尾管均喷涂黑色漆,而后行李厢盖上涂黑色漆的车型名称以及织物车顶侧面所印有的黑色“Black Edition”字样。在内饰方面,这款车也在多处设计有独特的“Black Edition”标识。

    动力系统上采用了2.9L 6缸水平对置发动机并配合7速PDK变速箱(Porsche Doppelkupplung保时捷双离合器变速箱),官方给出的车辆从静止加速到100km/h仅需5.8秒,最高车速可达261km/h。

    详情请点击:限量188台 Boxster限量版售82.13万起

● 918 RSR——中国首发

    保时捷918 RSR是一款赛车,它结合了911 GT3混动车型的动力系统以及918 Spyder的外形设计,动力方面,保时捷918 RSR采用的6.2升V8汽油发动机在10,300 rpm时可以输出最大功率563马力,在加上KERS系统在前轮的两个电动马达,最高功率输出可达到767马力。与之配备的是一款6速常啮合式变速器。

    外观方面,918 RSR外观设计则延续了传奇车型917的设计元素, 同918概念车一样,918 RSR由碳纤维增强塑料制造而成,并采用一种名为液金属铬蓝色的喷漆。

● 911 Carrera GTS——中国首发

『911 Carrera GTS Coupé和911 Carrera GTS Cabriolet』

    新车上搭载的3.8L水平对置发动机的输出功率从Carrera S车型的385马力提升至GTS上的408马力,峰值扭矩未发生变化,保持420N·m,但输出的转速提前了200rpm,为4200rpm。动力方面,新车还使用了全新的运动型排气系统。变速箱为6挡手动或7挡PDK双离合。

    除了动力变化,911 Carrera GTS还使用了运动型的全保险方和扰流组件;轮毂则采用了黑色样式,后轮型号为305/30 ZR 19。GTS整车比普通版的Carrera车型宽了44mm。

● Cayman R——中国首发

    保时捷Cayman R采用了大量的轻质材料来使车身轻量化,采用了来自911 GT3相同的轻质车门、内饰材料和碳纤维座椅,并且取消了空调和音响系统。与Cayman S相比,重量大约减轻了55kg。

    动力方面,新Cayman R采用了应用在Cayman S上的3.4L水平对置六缸发动机,动力相较于Cayman S调高了10马力,达到330马力。传动系统由保时捷经典的PDK七速双离合变速器来负责,或者也可以选则六速手动变速箱。

    与Panamera Turbo S同台展出的另一个亮点无疑是918 RSR,该款杰作是极具创新性的918 Spyder概念车的最新赛车版,它成功融合了创新型混合动力技术与飞轮储能装置,此前该技术曾被911 GT3 R Hybrid在国际赛车场上进行过成功测试。