期待 雪佛兰上海车展新车全球首发+上市

两年一度的上海车展即将于4月19日正式开幕，本届车展我们将迎来超过75款新车，而此次车展我们不得不提的一个品牌便是上海通用雪佛兰，这个曾经在国内市场几经起伏的品牌将于上海车展正式向中国汽车市场发起“猛攻”，本次车展雪佛兰将推出一款全球首发车型，一款公布预售价车型以及一款新款SUV车型。下面编辑就为朋友们汇总雪佛兰车展新车以及未来值得期待的产品。

● 迈锐宝全球首发：

    良好的市场表现，加速了雪佛兰在国内市场的发展，本次车展一款全球首发车迈锐宝将和中国消费者见面，当然这款新车未来也将在中国生产。

『迈锐宝（Malibu）尾部图片』

    ◆ 新车背景：

    迈锐宝其实就是雪佛兰北美市场的主力中型车：Malibu，国产后中文产品名称为迈锐宝，目前这款全新中型车的国产时间尚未公布，不过据内部消息新车国产最快将于今年下半年完成。

『上一代09款Malibu』

    雪佛兰Malibu在海外已经拥有40多年的发展里程，在美国、加拿大、墨西哥和巴西等地区进行销售。从第一代车型到最新的第七代车型2008款，雪佛兰Malibu始终定位中型车级别。所以，结合这款车在国外的定位，这款车用来引进国内是再合适不过了。

『雪佛兰迈锐宝内饰预告图』

    ◆ 定位1：与现款景程差异化

    全新一代迈锐宝（Malibu）诞生于别克的Epsilon II平台，该平台在国内市场最著名的产品就是新君威，这就意味着迈锐宝国产后定位将与君威比较接近。由于迈锐宝海外的定位就与景程有差异，所以未来国产后不会替代现有景程车型，定位也将高于景程车型，换句话说：迈锐宝将是一款像君威、雅阁一样产品定位的主流中型车，而景程则是一款针对消费实力仅仅够紧凑型轿车，但是又不甘心驾驶紧凑型轿车的消费者。

    ◆ 定位2：与君威细分市场

    上文编辑刚刚提到迈锐宝是一款与君威定位相似的车型，不过这里提到的“相似”仅仅是产品硬件属性，而按照品牌以及设计理念综合考虑，迈锐宝与君威定位会有较大的差异。同样举例说明君威是针对喜欢运动操控见长的中型车消费群体，而迈锐宝则是针对喜欢独特外形、性价比以及注重驾驶舒适性和后排空间的消费群体。

    ◆ 新车特点：

    迈锐宝已经发布了两张局部预告图，结合之前曝光的谍照我们可以确定，迈锐宝将采用科迈罗的尾部设计，内饰仪表也将借鉴科迈罗的特点，看来个性的设计将是新车的特点之一。

『此前的雪佛兰迈锐宝谍照』

    动力方面，虽然通用对此进行了严密的消息封锁，但是按照通用平台计划的推断，1.6T、2.0L、2.4L以及2.0T将成为迈锐宝的备选动力，编辑大胆的猜测最先上市的可能是2.0L和2.4L车型，未来可能会相继推出1.6T和2.0T版车型。

● 科迈罗

    关于科迈罗朋友们应该已经非常熟悉了，作为一款跑车科迈罗长宽高4836/1918/1377mm以及2852mm的尺寸在这一领域并不占有优势，不过真是其巨大的身材赋予了科迈罗复古肌肉跑车的个性。

    雪佛兰Camaro科迈罗将采用一款编号为LLT的3.6L V6 SIDI发动机，这款发动机同样搭载于国内进口的凯迪拉克CTS上，采用了缸内直喷技术，在CTS上的动力输出为229kW（310马力）/6400rpm的最大功率和374Nm/5200rpm的峰值扭矩。从目前我们获得的消息看6.2L车型短时间内不会引入。

    对于这款超级英雄级跑车很多朋友对此褒贬不一，尤其对雪佛兰只进口3.6L车型不满，认为失去了超级肌肉跑车的精神，不过对于中国消费者来说变形金刚的概念已经深入人心，那么对于科迈罗来说只要可以满足拥有者对回头率和关注度的“虚荣心”就等于完成了“任务”。

● 科帕奇：

    全新科帕奇已经在海外发布，新车相比现款车型有很大区别，首先雪佛兰大嘴式的全新家族前脸出现在科帕奇上面，这让科帕奇的外观风格与老款车型有气质上的转变。

『新款科帕奇官图』

    据海外版车型的官方消息，改款雪佛兰科帕奇采用多项技术升级，以提升整车的驾驶舒适性，增加车内空间，减少车辆行驶噪音为目的，其中由于内饰材质以及填充物的升级，雪佛兰表示新车的整车抑噪能力将有很大的提升。

    动力方面新车除了现款2.4L发动机以外，海外版车型新增加了一款3.0L汽油发动机以及2.2L增压共轨柴油发动机，此次进口中国市场有望是2.4L和3.0L两款车型。其中3.0L车型最大功率为258马力，最大扭矩为288N·m。

    改款科帕奇除了新动力以外还升级了自动变速器，将现款5AT升级为通用新的6AT变速器，新的变速器可以使3.0L车型百公里加速缩减至8.1秒，官方给出的平均油耗降低至10.7L/百公里。

● 爱唯欧

    爱唯欧将是雪佛兰全新高端小型车，这款新车的量产版将很有可能会出席上海车展，按照之前公布的新车申报信息猜测，新车最先将会对于两厢版车型，随后还将跟进三厢版车型。

    AVEO诞生于通用全球最新一代的GAMMA平台，作为一款全球车型爱唯欧同样有多个名称，其中北美叫Sonic，欧洲地区产品名称为AVEO。两厢版长/宽/高分别为4099mm/1735mm/1517mm，轴距为2525mm，而三厢版车型详细数据并没有发布，所以编辑大胆猜测此次两厢版和三厢版全部会在上海车展亮相。

    而对于这款车我们更值得期待的是海外版的动力配备，不过按照目前国内小型车的市场状况，国产车型并不会采用全新的增压动力和6MT而依然会采用常规动力版车型。

    除了以上四款车型雪佛兰还将推出改款景程、科鲁兹WTCC版等车型。2010年雪佛兰凭借科鲁兹、新赛欧、景程等重磅车型仅上半年就在中国市场实现了同比144%增长幅度，全年销售54.4万辆，增幅达到63％，成为国内合资品牌中增长幅度最大的企业。通用汽车全球首席市场营销官Joel Ewanick表示雪佛兰品牌将继续保持其卓越的设计、质量、耐久性和性价比四大产品特点，同时未来将继续在中国市场加大投放。