在2011上海国际车展开幕的前一天，宝马正式发布了全新一代旗舰跑车新宝马6系。并且宣布新6系的敞篷版车型车型售价：118.6-203.9万元。明日也就是19日双门的Coupe版车型将在上海车展全球首发。

● 新车背景

『此次上市的6系敞篷版车型』

『全球首发的宝马6系Coupe版』

    我们熟悉的上一代宝马6系是2003年投入量产的车型，已经度过了近8年的生命周期。此次发布的是全新的第三代宝马6系，其中双门Coupe版平台代号为F12，敞篷版为F13。目前6系是宝马旗下的旗舰跑车产品。此代车型在外形设计、车身尺寸以及动力组合方面都经过了大幅的改动或升级，同时也开始装备一些领先于主流水平的高科技配置。

● 新车特点

    敞篷版新车采用软顶敞篷设计，在时速40公里/小时情况下，其顶篷开启和关闭的时间分别为19秒和24秒，在顶篷开启情况下其储物空间只有300L，关闭时可扩展到350L，标配了iDrive控制系统的10.2英寸中央显示器。

『敞篷版』

    从外观我们已经可以看到全新宝马6系和上一代车型有着完全迥异的设计思路。同时车身尺寸上相比上一代车型增加不少，4894mm的长度与前代车型相比增加了74mm，轴距方面加长了75mm为2855mm，宽度上增加了39mm，达到1894mm，只有高度上减少了9mm（目前高度为1365mm）。由此不难想象，全新的6系更修长、宽大，重心也朝着更低的方向发展。

    外观设计及车身尺寸大幅改动的同时，全新宝马6系也开始装配众多宝马的新一代高科技配置。其中包括方便驾驶者了解行驶信息的HUD抬头显示系统、使用10.2英寸高清晰度显示屏的iDrive系统，同时配有左右后三个摄像头的倒车影像系统……总之宝马6系不仅力图做家族中的性能代表，更希望用高科技配置展示自己的高级别定位。

● 动力系统

    全新宝马6系在动力组合方面有着本质的提升，4.4升双涡轮增压发动机比上一代4.8升自然吸气发动机在动力输出上有着大幅的提升。在它的驱动下，宝马650i的0—100km/h加速用时只需5秒。此外还有一款搭载3.0L增压直六发动机的640i车型，其最大功率为320马力、最大扭矩450N·m，该车型百公里加速时间为5.7秒，极速250km/h（电子限速）。所有自动挡的宝马6系全部换装了ZF8速自动变速箱，

● 竞争对手

『奔驰SL级（左）和保时捷Panamera』

    虽然目前新宝马6系还在筹备正式上市，最终售价尚不知晓，但根据上代车型的价格以及其自身的定位，预计在国内将会和奔驰SL级以及保时捷Panamera等车型互为竞争对手。而和新宝马6系相比，奔驰SL级略显老态，同时车载配置不够前卫。而四门的保时捷Panamera更适合承载后排乘客，但跑车感觉就不那么纯粹了。

● 编辑点评

    总体来看全新一代的宝马6系更加吸引人，这不但是外形设计的效果，充满新鲜感的高科技配置以及更加强劲的动力组合无不令人心痒。但从上一代宝马6系在国内的表现来看，这是一个相对更加小众的车系，纵观市场国内大型GT跑车并不太受欢迎。有能力购买这些车型的消费者更喜欢更加灵巧的跑车或实用性更全面的豪华SUV车型。因此新宝马6系的存在意义我们认为树立品牌形象的作用要大于实际抢占市场份额。