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雅阁部分颜色有现车 购车暂无任何优惠

  纠错  2011-4-20 18:12:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

第八代雅阁(ACCORD)牌轿车被厂家称为有史以来最强的,从外观看,与老款雅阁的四平八稳相比,外观上呈现的是鲜明的运动风格,算是明显的转变。一体化梯形大灯,弧线从车头掠到侧面。侧面强调楔形设计。厚重的保险杠把隔栅和进气口分开,车标比原来更加显眼。车窗的三维曲面近乎没有接缝,直接的性能效果是新雅阁达到0.30的cd值。车身使用高强度钢材在新车型上所占比例已经达到了48%,车身撞击力道的吸收控制得很好,利用车体结构溃缩,吸收大部份的撞击力道。近日了解到雅阁部分颜色有车 购车优惠店内了解,详细价格请参照下表:

车型(上海报价) 厂商指导价 4S店售价 价格浮动 备注
第八代雅阁Accord 2.0 MT 18.68万 18.68万 暂无优惠 部分颜色有车
第八代雅阁Accord 2.0 ATEX 20.28万 20.28万 暂无优惠 部分颜色有车
第八代雅阁Accord 2.0 ATEX Navi 22.28万 22.28万 暂无优惠 部分颜色有车
第八代雅阁Accord 2.4 ATEX Navi 24.98万 24.98万 暂无优惠 部分颜色有车

第八代雅阁2.0L导航版车型在舒适豪华配置方面,第八代雅阁2.0L导航版车型的配置还是比较齐全的,并且与2.4EXL导航版车型的配置非常接近。雅阁2.0L导航版新增加了40G硬盘式导航、后视摄像头等配置,使您用车更显轻松。另外,电动天窗、定速巡航、双区独立空调、多功能真皮方向盘等贴心配置均出现在这款车上。

第八代雅阁采用了前双横臂,后多连杆独立悬挂,与传统的麦迪弗逊式悬挂相比,优点是对车轮的循迹控制准确,增加了转弯时的稳定性,缺点是行程不如后者长,在减震方面失分一些。 在测试第八代雅阁的悬挂表现时,分别以50公里及60公里的时速绕桩,感觉在60公里时车体侧倾较明显,50公里时侧倾量较小,车胎始终保持着高度的贴地性与循迹性,没有出现响胎。

第八代雅阁轿车车长超过4.9米,轴距达到2800mm,车身尺寸接近大型轿车(美国环保局(EPA)要把它从“中型”晋升为“大型”)。几个重要区域的内部空间较以往扩大,如头顶和腿部位置的空间;加大的轴距腾出了非常充裕的后座腿部空间。 第八代雅阁轿车车长超过4.9米,轴距达到2800mm,车身尺寸接近大型轿车(美国环保局(EPA)要把它从“中型”晋升为“大型”)。几个重要区域的内部空间较以往扩大,如头顶和腿部位置的空间;加大的轴距腾出了非常充裕的后座腿部空间。

2011年7月14日

雅阁现车充足 购车最高现金优惠1.7万元
    近日,编辑从广汽本田汽车华大店了解到,目前店内雅阁2.0L车型优惠1.5万元,2.4L车型可优惠1.7万元,店内现车较充足,感兴趣的朋友可以致电经销商详细了解,具体价格如下表: 雅阁车型最新价格变化报价 车型 指导价(万元) 现价(万元) 优惠金额(万元) 现车情况 2011款 2.0 MT 18.68 17.18 ↘1.50 有现车 2011款 2.0 EX 20.28 18.78 ...查看全文>> 更多相关>>
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