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用品质提升品牌 看江淮完美蝶变

3月10日,被誉为中国车市“新春第一展”的第8届海南国际车展在海口会展中心隆重举行。江淮汽车携全系车型参展,展示了江淮汽车进军乘用车领域以来“完美蝶变”的系列成果,成为本届海南国际车展自主品牌阵营最受瞩目的亮点。

2010江淮乘用车实现“完美蝶变”

2010年,江淮汽车锐意进取,阔步前行,成功实现战略转型,核心业务和战略业务同时发力,销量、销售收入、利润各项指标均达到历史最好水平。全年实现销售46万台,销售收入350亿,同比增幅超过50%。

作为战略业务的乘用车板块也取得了可喜的成绩。2010年,江淮轿车整体产销量突破20万辆,同比增幅达到62%,名列主流汽车企业增幅第一名,成功跻身主流自主品牌轿车阵营;江淮和悦凭借优雅造型、精良品质、宽适空间和主流技术,继09年之后,2010年再次蝉联“年度最佳中级车”称号;江淮汽车自产1.3L发动机入选“中国芯2010年度十佳发动机”;同悦585台纯电动轿车交车,是迄今为止国内最大规模的纯电动轿车批量投入市场,标志着江淮汽车在新能源汽车领域已经取得了实质性的突破,走在了业界的前列;定位于高端紧凑型轿车悦悦全球同步上市,一上市就迅速锁定了都市时尚活力一族的关注目光。同时,2010年全国质量奖的获得,也印证了江淮汽车的优良品质;12月江淮汽车第200万辆下线,是江淮汽车公司成功实现战略转型,由单一商用车向商用车、乘用车双拳出击战略选择的丰硕成果……

业内专家分析,江淮乘用车短短三年时间就实现了“完美蝶变”,在自主阵营中唯一横跨SUV、MPV及轿车领域并取得全面成功,得益于江淮乘用车一直坚持的“品质战略”。一直以来,江淮汽车坚持走质量效益型道路,把高品质、高性价比和中国风尚作为江淮乘用车品牌价值的基本定位。不生产低质车、不参与价格战、不盲目比规模,严格产品规划,针对不同的市场需求,努力赋予乘用车六大平台产品在乘用车战略中的重点作用,将每一款乘用车产品打造成受用户喜欢的主流品种。因而,江淮乘用车的每一款车型,在品质上比其他自主品牌更胜一筹,并且丝毫不逊色于合资品牌。

2011江淮续写“品质标杆”新篇章

2011年是“十二五规划”的第一年。 “十二五”期间,自主品牌也面临从价格驱动向质量驱动转型的严峻挑战。

作为自主品牌的代表型企业,江淮乘用车公司肩负着历史的使命。一方面,在“十二五”期间稳健发展战略业务,力争乘用车在自主品牌阵营中名列前茅;另一方面,江淮乘用车公司必须坚持走质量效益型道路,续写“品质江淮新标杆”的宏伟篇章。

在本届海南国际车展上,江淮乘用车带来了品质谋发展的最新成果:瑞鹰T动越野版、瑞鹰T动时尚版、和悦RS1.5VVT三款新车。瑞鹰T动越野版和时尚版均装备了江淮自主研发的2.0T发动机,该款发动机以其优越的动力性、经济性和成本优势被评为“中国芯”十佳发动机。瑞鹰T动越野版采用最新四驱技术,越野性能更胜一筹。瑞鹰T动时尚版搭载了手自动一体发动机,城市穿越更显游刃有余。其中T动越野版价格为12.98~14.38万元、T动时尚版价格为12.88万元。和悦RS1.5VVT车型拥有同步世界的领先技术,外型动感时尚,操控行稳灵便,空间大油耗低,是新生活城市家用大两厢精品车型,其价格为6.98万。它们的上市,将为海南在内的华南市场提供更多高品质的选择。

江淮乘用车一直高度重视快速发展的海南市场。2010年海南瑞风市场占有率26.84%,位列第一,成为海南年度最畅销MPV。江淮乘用车旗下的其它车型也都收获了不错的销量。而据最新统计数据,2011年前两个月,江淮乘用车在海南市场延续了2010年旺销的态势,实现了“开门红”。和悦、同悦等热门车型已经走向了“0”库存的销售轨道,消费者购买都需要提前订车才能提到车。江淮乘用车对品质战略始终如一的坚持,赢得了海南市场对江淮乘用车的良好品牌印象。

江淮乘用车公司总经理戴茂方表示,“倡导科技创新,坚持品质为本是中国汽车工业实现中国创造的必由之路。用品质提升品牌,坚持走质量效益型道路,这也是江淮汽车一直坚持在走的路。江淮乘用车三年来从无到有、由小到大的‘完美蝶变’,用事实证明了品质提升品牌、口碑赢得市场的深刻道理。本届海南国际车展是江淮乘用车品质成果的大检阅,预祝海南国际车展取得圆满成功。”

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