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2011款全新宝马M系现车到港 天津热卖中

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2011款宝马M3

宝马M3汽车配备6速手排变速箱,由静止加速到每小时100公里的时速只需4.8秒就可完成,极速则被电子系统限制在每小时250公里。新款宝马M3除了有新一代的DSC+、EDC等电子系统外,宝马公司还加强了悬挂以及刹车等部件的安全性,能够让新车达到兼顾操控乐趣与驾驶安全的完美结合。

宝马M3外形流线优美,宝马M3的外形一改以往不露声色的特点,突然显得咄咄逼人起来。前保险杠下方大的进气孔令人想起宝马X-5四驱车。

发动机盖高高耸起,两侧留有进气孔,又有点像3.0 CSi跑车。车轮的尺码增大到18英寸,甚至还能加大到19英寸。

车尾的双排气管使该车与原有的330 Ci跑车明显地区分开来。新型车上上下下都比早先张扬了许多,唯有车尾灯未发生太大变化。

2011款宝马M5

全新一代宝马M5基于新5系开发而成,与老款车型相比更大更。宝马新M5车身采用碳纤维轻型材料,包括大量使用纤维和铝等。这样的材料设计及布置能够使得前后配重比设计更出色,降低车身重量,提安全性。前悬架采用双叉臂式独立悬架,后为将为麦弗逊式独立悬挂,后为多连杆整体铝质悬架。

在动力系统方面,宝马已经在逐渐的进入“增压”的时代,虽然全新M5将会放弃经典的自然进气V10引擎而使用排量更小4.4L双涡轮增压V8引擎,但新款发动机将会拥有更大的功率和更快的速度。

0-100公里加速时间仅为4.4秒,最高时速仍然限制在250km/h,但是实际最高车速能轻松超过300km/h。新的V8发动机将匹配宝马公司的M-DCT双离合器变速箱,动力输出直接高效。

内饰设计一改老款车型略显呆板的设计,与老款车型相比更加豪华,仪表台采用全真皮包裹,配置也更加丰富。M版运动型方向盘、脚踏板彰显身份。因为轴距的加长,后排腿部空间得到了明显的改善。关于宝马全新一代M5的更多信息,请关注我们的后续报道。

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