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宝马3系现车 最高优惠8.06万送万元礼包

宝马3系作为宝马集团最新一代产品,第五代BMW3系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位将体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵。编辑目前了解到现在购买3系可享优惠,具体参见下表:

车型(上海报价) 厂商指导价 4S店售价 价格浮动 备注
318i 2.0 AT/MT领先型2011款 29.60万 24.80万 4.8万 送万元礼包
320i 2.0 AT/MT时尚型2011款 34.50万 27.80万 6.7万 送万元礼包
320i 2.0 AT/MT豪华型2011款 38.30万 34.50万 3.8万 送万元礼包
325i 2.5 AT/MT时尚型2011款 40.90万 34.50万 6.4万 送万元礼包
325i 2.5 MT手动型2011款 39.10万 36.95万 2.15万 送万元礼包
325i 2.5 AT/MT豪华型2011款 44.50万 39.50万 5万 送万元礼包
325i 2.5 AT/MTM运动型2011款 49.80万 44.80万 5万 送万元礼包
335i 3.0 AT/MT2011款 62.00万 53.94万 8.06万 送万元礼包

 对于3系的造型设计,已经成为一个经典。拒绝平庸,拒绝昙花一现的时髦,即便是上一代或者更早的BMW 3系列,在今天看来都风采依然。第四代的3系同样具有经典宝马风格比例:修长的发动机盖、简短的前悬、乘客舱后移。

它富有感染力的双肾形散热器格栅是专门设计的,既带有明确无误的家族特征,又具有3系轿车的个性。动感的圆形双大灯线条非常别致,加上高度集成的指示灯,增强了车辆的动态感觉。整体线条流畅舒展,风阻系数只有0.29。长、宽、高分别为4 471 mm、1 739 mm、1 415 mm,轴距长达2 725 mm。比上一代长、宽各增加了大约40 mm,与1975年第一代3系列原型车相比,增加了120毫米。

3系轿车有着完美的50:50前后轴负荷分配,这使得它无论是在高速过弯还是在湿滑路面的操控表现都相当出色,另一特点是虽然车身不到4.5米,但其2725mm的长轴距,已经不亚于某些5米左右的大型轿车,使得车内空间更大,乘坐更舒适。另外,长轴距还可加大转弯时的控制力,高速驾驶更安全。驾驭这款车时,就像在指挥一个训练有素的士兵,所有的操作都能与它达成一种默契。踩油门及刹车踏板力度的大小都能轻而易举有所反馈。在高速过弯时,方向盘的操控很精确,车身的稳定性也很好,既不“甩尾”,也不会侧滑,这都得益于自动稳定控制及牵引力辅助控制系统(asc+t)、弯道防滑系统(cbc)、第三代动态稳定控制系统(DSC)。车头异常轻巧,在弯道中由于车辆的重心分布合理,所以侧倾很小。

拉开厚实的车门,车内的铺陈一样的熟悉,豪华但兼有跑车化感受。宝马3系列的内饰风格是动态与个性化的体现,选材精良和工艺高水准证明车辆是否豪华与尺寸无关。按照人体工程学定位的所有控制装置,都为享受驾驶乐趣创造了高舒适的环境。首先是握感扎实并在中央印有蓝白螺旋桨标的小尺寸方向盘,可以上下及前后调节。座椅对身体的支撑十分到位,前排座椅电动调节,还有北方适用的加热功能,司机位有三组记忆。车内车外的后视镜都具防炫目功能。

021-51619698  4008207738  021-51619699  021-51619697  4008807738