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 2011款宝马X5

宝马拥有四门车的舒适，适合各种不同路面。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性。宝马X5保险杠两端“进气口”式的造型相比现款车型来说更宽大视觉效果更加凶悍。

X5的内饰设计无疑充满了实用、豪华与复古的韵味。标准配置的精选皮革搭配多疤胡桃木木饰的越野车风格彰显了顶级经典的风采。

 在驾驶舒适性和装备方面，宝马X5的内部设置可以说完全可以让车迷们为之倾倒，从而满足车迷对一款真正宝马车所有的期望和梦想。

2011款宝马X6

作为家族的首款全能轿跑，X6内饰优雅，动力强劲，兼具了多功能性与运动性，而新款X6更是在老款的卓越表现的基础上更上一层楼。

宝马X6的前脸与所有宝马家族成员一样，大的双肾进气及两侧的腰线延伸至车身的尾部。不过X6掀背式的独特外观确实可以称之为运动型的轿车。

同X3和X5一样，X6也把全驱系统列为标配。这套响应快速，电子控制的多片离合器在前后轮间分配动力，扭矩分配器在正常状态下是划分为前后40：60。宝马X6车型的质保期为两年不限公里数，每隔1-1.2万公里一次，每次保养都是更换机油三滤，每次保养的费用为1800元左右。

由于宝马X6 xDrive 35i车型采用了3.0升双涡轮增压发动机，所以保养的费用也比自然吸气的3.0升发动机要贵一些。而X6 xDrive 50i车型则要花费更多一些的保养费用。

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