编辑在天津港保税区润鑫国际贸易有限公司了解到,2011款奥迪Q7全系现车到店,优惠大酬宾,具体价格电议,详情请与经销商联系,购车咨询电话:13512950727
车型(天津报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
Q7 3.0 TFSI(200KW)进取型2011款 | 81.50万 | 81.50万 | 电议 | 现车 |
Q7 3.0 TFSI(200KW)技术型2011款 | 87.50万 | 87.50万 | 电议 | 现车 |
Q7 3.0 TFSI(200KW)舒适型2011款 | 94.80万 | 94.80万 | 电议 | 现车 |
Q7 3.0 TFSI(245KW)技术型2011款 | 108.80万 | 108.80万 | 电议 | 现车 |
Q7 3.0 TFSI(200KW)专享型2011款 | 109.80万 | 109.80万 | 电议 | 现车 |
Q7 3.0 TFSI(245KW)舒适型2011款 | 116.10万 | 116.10万 | 电议 | 现车 |
Q7 3.0 TFSI(245KW)专享型2011款 | 131.10万 | 131.10万 | 电议 | 现车 |
将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上,它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出;在越野道路面,它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑,奥迪Q7是奥迪公司--quattro技术创始者的又一惊世杰作。
配备了quattro全时四轮驱动系统的Q7,在迪拜沙漠中展现很好的功力,在松散滑溜的沙丘上,动力源源不断自中央变速器分配到4个车轮上。基于瞬间驱动力分配得当,quattro技术保证最佳的牵引力和侧向稳定性,这是高性能操纵稳定性的前提条件。
与奥迪RS4和S8一样,奥迪Q7配备了最新款的自锁止非对称动态扭力分配差速器。前后轴的扭力分配标准为40:60。虚拟平衡的轴间载荷分配技术使Q7尾部略沉,更具驾驶运动感。这也为更好的操控性和转向精确性奠定基础。
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