北京奔驰改款C级于7月16日也就是上周六正式上市，上市会后我们对北京奔驰未来产品战略等问题对北京奔驰汽车有限公司总裁兼首席执行官戴斯先生进行了专访，戴斯先生则为我们介绍了未来北京奔驰的产品战略，下面就请朋友们共同了解一下北京奔驰中国新战略。

● 全新发动机工厂将投放奔驰最新技术小排量发动机

    2011年7月9日，北京奔驰汽车有限公司在北京亦庄经济开发区投资建设全新发动机工厂，该是由中德双方共同投资的，投资金额约200亿人民币左右，并且是奔驰汽车在德国以外地区建立的首个发动机工厂。新工厂将在2013年建成。

『北京奔驰新发动机工厂建成后的模型』

    该发动机工厂未来将投放1.6L-2.0L之间的动力系统，此外还将包括一款3.0L V6发动机，其中1.6L-2.0L之间的动力系统虽然没有公布详细产品种类，不过通过梅赛德斯-奔驰之前曝光的未来将投放中国产品以及戴斯先生透露的新产品的消息，我们猜测新工厂未来除两款现有的1.6机械增压发动机、1.8T涡轮增压发动机以外，还将投放1.6涡轮增压发动机、以及2.0T涡轮增压发动机。

● GLK将引入

    GLK国产已经确定，而且新车将于今年正式在国内市场发布，最先国产的车型可能为GLK 300车型。GLK的国产将全面开启奔驰的中国计划，将为北京奔驰扩充产品线，同时也让GLK的售价区间可以下探到45万元左右，更重要的是奔驰已经全面做好中国各级别汽车市场的细分化，其中包括豪华品牌的SUV，未来将与Q5、国产X1同台竞技。

● 全新紧凑型SUV：BLK（对手奥迪Q3）

    BLK的国产虽然还尚未定论，不过戴斯先生在改款C级上市会上面透露2013年北京奔驰将会引入一款紧凑型SUV，虽然奔驰现在的产品序列中还没有紧凑型SUV，不过早有海外媒体披露未来梅赛德斯-奔驰将会推出尺寸更小、更入门级的SUV，这款SUV就是奔驰策划已久的全新车系：BLK，该车未来量产后将是一款紧凑型SUV，所以戴斯先生说的新车型有很大可能就是BLK。

『BLK效果图』

    紧凑型高端SUV市场随着奥迪Q3海外上市而全面拉开，奔驰当然也不会错过该级别车型市场的细分。同样国内SUV市场也火热异常，所以谁能提前进入国内SUV市场就意味着谁能提前独享这块大蛋糕，Q3未来将主打30万元左右市场，这同样也将是BLK的定位，而这一级别市场的消费也正逐渐扩大，所以也正是市场的原因，让两大豪华品牌开始了和时间赛跑。

● 全新A级

    全新一代奔驰A级将是奔驰2013年投放的一款产品，该消息于上月被海外媒体证实，同时曝光了这款新车于海外路试的谍照，新车最快将于明年在欧洲上市。全新一代A级造型与现款完全不同，不再采用面包车样式的造型，而是引入两厢掀背车型的设计，仅从外观方面很难让人将这两款新车联想起来。

『全新奔驰A级海外路试谍照』

    新一代A级采用了MFA (Mercedes Frontwheel Architecture)，即奔驰前驱平台进行设计该车可能是奔驰雷诺合作以来的第一款产品，从目前曝光的消息编辑猜测新车可能将定位紧凑型轿车，采用前驱设计。动力方面会以1.6T发动机为主，最大功率在150马力-210马力之间，这款发动机未来也会由北京奔驰生产。A级海外还将推出AMG版车型，将会搭载2.0T发动机，其最高功率可能到达300马力。

    为了增加产品竞争力奔驰A级将具备时尚、运动、更加入门级的价格等产品特点，产品特点将会偏重城市年轻人群的生活和消费习惯。奔驰计划新的车型计划将重新打造A级车的定位，未来A级可能会与奥迪A3、宝马1系相近。

● 全新一代B级

    B级最快将于今年在海外发布，日前梅赛德斯-奔驰提前公布了全新一代B级的一些特点和配置信息，而据之前报道的消息这款新车未来也将有望引入北京奔驰国产。

『新B级轮廓图』

    全新一代B级同样使用了奔驰全新的城市轿车设计理念，其中仅风阻一项系数就降低至0.26，与现款MPV式的外形设计相比，全新一代B级将更像是大两厢掀背车型。据悉新B级内饰进行了全新设计，一改奔驰保守的设计理念。

『用马牌轮胎、LED雾灯、以及制动冷却系统』

    值得我们注意的是B级采用全新的底盘系统，包括前麦弗逊后多连杆悬架系统。新的EPS电动助力转向（增加可变齿比转向技术）可以让城市驾驶更加舒适。此外PER-SAFE安全预警系统以及远近光智能照明系统也将首次装备到B级车上面。

『后独立悬挂系统』

    动力方面，新B级汽柴油增压发动机，其中汽油版动力系统包括1.6涡轮增压发动机，入门级版本最大功率122马力，最大扭矩为200N·m；其中高调教版最大功率为156马力，最大扭矩为250N·m。据悉2.0T动力也在计划之中，新车国产后动力系统将全部来自于国产的总成。

『7速DSG变速器』

    动力总成除了直喷增加技术以外，还将加入发动机启停系统，以进一步降低城市油耗。新B级将配备全新6速手动变速器以及7速DCT（双离合变速器），这两款变速器还将装备新A级轿车。此外新B级还将推出混动车型和纯电动版，不过这两款车型将与国产有一定距离。

● 总结：

    随着中国豪华车市场的快速增长，以奔驰、宝马、奥迪为主豪华品牌最中国市场的筹码开始加注，两大豪华品牌已经曝光了奥迪Q3、新A3、宝马X1、加长新3系等新产品的投放，相对而言奔驰一向低调反应，不过国产GLK的下半年发布让很多媒体和业内人士感到吃惊，随后一系列的新车计划更是显示了奔驰对于中国市场的信心。

    回顾2010年末，宝马、奥迪纷纷曝出了自己5年内将在中国市场推出的代表性产品，而我们从这些产品中可以发现共同点，那就是细分市场和现有产品的市场下探，此次奔驰新A级、B级以及GLK和BLK的国产也同样避开了高端产品，而是引入城市入门级豪华车型，以满足更多消费者的需求。

『全新一代宝马1系和新一代奥迪A3将成为A级的对手』

    目前国内这片市场还比较空白，始终被三大豪华品牌的进口车型占据，不过由于进口车的高售价然很多消费者望而却步，然而未来国内能够够到这片市场边缘的消费者将会越来越多，面对广大的消费群体，几大豪华品牌不仅仅现在就开始培养中国消费者的品牌消费理念，而且还将于不久的未来推出上文所提到的入门产品以满足这部分消费者。换句话说我们将会在不久的未来看到更多细分市场的产品国产，让我们共同期待吧！