在日内瓦车展上，标致发布了旗下RCZ两门运动跑车的量产版，特立独行的外型立即受到了不少关注，并且其全英文的命名也打破了标致传统的数字命名规律，更显不同。近日，编辑从进口标致深圳店了解到，进口标致的双门四座跑车RCZ预计在今年9月左右正式上市，而展车约在8月下旬即可到店，现全面接受预定，预计9月底交车，详情请咨询：0755-33002601。

双气泡波浪形车顶，包括前翼子板宽大的纯铝合金引擎盖、“逐步降低”的车门高度等设计都成为RCZ这款个性跑车的时尚标志。

观其身，明显的家族特征无疑属于标致生产；闻其名，RCZ，却是处在标致品牌命名体系之外。不再以“x0x”或“x00x”命名，代表着它的与众不同和独立于其他兄弟车型之外的重要地位。其中的“RC”，当然让我们立刻想到“Racing Car”，而“Z”，则让我想到侠客佐罗的神秘。从展台上的概念车到现实中的“2+2座位”双门跑车，RCZ外观上沿袭了308和3008的传统标致风格，以运动、优雅的流线造型为设计主体，同时不失跑车应有的肌肉感和力量。

因为出自同一平台，RCZ的内饰部件大量借用自308。不过从质感上两者有着显著的区别，RCZ的内饰做工比较细腻，仪表台上方均为软质材料，仪表盘周围采用金属拉丝镶边，比较上档次。内饰的色彩有两种内饰颜色搭配供选，一种是全黑色，另一种是上浅下黑的搭配。从整体感觉来看，配合脚下3只采用金属质感的踏板，黑色内饰显得更跑车范儿一些。

进口RCZ使用了代号5F02的1.6T发动机，也就是最大功率为115Kw/6000rpm，最大输出扭矩为240Nm/1400rpm的标准动力版本，同样也搭配了6速手自一体自动变速器。海外市场还有一款高性能版本的RCZ，虽然同样是1.6T发动机，但采用高增压调校，可以输出高达147Kw/5500-6000rpm的最大功率，和275Nm/1700-4500rpm的最大扭矩，搭配的却是一款六速手动变速器。