面对日益严格的排放要求，厂商们都在通过新技术来实现更低的排放。奥迪在改款A5车型上使用了全新设计的1.8 TFSI的发动机，最大功率输出170马力，官方燃油消耗仅为百公里5.7升。比老款发动机在动力输出和燃油经济性上都有提高。日前，奥迪官方将有关这款发动机的情况进行了公布。

    这台1.8 TFSI四缸汽油发动机，经过了全新的设计，最大功率170马力（125kW，3800rpm），最大扭矩320N·m（1400-3700rpm），官方百公里油耗仅约5.7升（41.27mpg）。这台新的1.8 TFSI发动机的输出比现款1.8 TFSI（160马力、250N·m）强不少，燃油经济性比老发动机提高了21%。

    据官方表示，手挡的1.8 TSI A5 Coupe车型百公里加速7.9秒，极速为230km/h，二氧化碳排放为134g/km。排放达到欧VI标准。这些数据的表现很像柴油发动机，那么它是怎么实现的呢？

    据官方表示，新发动机使用了新的缸体材料，能够承受增加到1.3 bar（19 psi）的增压压力和带来的高温。新的1.8 TFSI发动机在直喷技术之外还加入了间接喷射（indirect injection）：这个方式我们分析类似于传统的缸外电喷，首先将燃油喷射到进气歧管的尾部，在进气门即将关闭的瞬间，依靠涡流把在进气管末端喷出的燃油带进汽缸，利用汽油挥发时的吸热，进一步降低进气温度，提升发动机的效率。但间接直喷在这套动力系统种只承担部分角色。

    此外，这台发动机还使用了全新的电子控制冷却系统，而不是使用常规的恒温器。这套系统可以让冷却剂在曲轴箱时间更长，能更快的让发动机在合适的温度下工作。奥迪表示，电控的冷却系统可以每英里减少二氧化碳排放4.0g。

    编者语：面对2015年之后要实行的欧VI排放标准，厂商们都在尽力的改进自己的技术。今天编辑只是简单的为大家介绍这套新发动机的动力系统，我们将会在今后为您带来有关这款发动机更详细的介绍。