7月份全国汽车产销公布 销量环比下降

2011年8月10日，中国汽车工业协会召开中国汽车行业月度信息发布会，公布了2011年7月份全国汽车产销情况。今年7月，全国汽车产销分别达到130.61万辆和127.53万辆，环比下降6.96%和11.19%，同比增长1.26%和2.18%。今年1-7月，汽车累计产销1046.24万辆和1060.18万辆，同比增长2.33%和3.22%。

『发布会现场』

● 2011年7月全国乘用车销售情况综述：月销量环比有所下降，同比保持稳定增长

    7月，是汽车市场传统销售淡季，本月乘用车销量环比有所下降，同比小幅增长。1-7月，乘用车累计销量超过800万辆，同比增幅与上半年基本持平。

    7月，乘用车共销售 101.18万辆，环比下降8.78%，同比增长6.74%。与上月相比，运动型多用途乘用车（SUV）为唯一环比增长的车型，交叉型乘用车下降较快；与上年同期相比，交叉型乘用车表现依然低迷，其它品种保持增长，其中多功能乘用车（MPV）增速更为明显。7月，基本型乘用车（轿车）销售72.38万辆，环比下降9.49%，同比增长10.50%；多功能乘用车（MPV）销售3.74万辆，环比下降7.17%，同比增长20.49%；运动型多用途乘用车（SUV）销售12.46万辆，环比增长5.74%，同比增长11.85%；交叉型乘用车销售12.60万辆，环比下降16.76%，同比下降16.24%。

    1-7月，乘用车销售812.37万辆，同比增长5.89%。其中，基本型乘用车（轿车）销售568.07万辆，同比增长8.35%；多功能乘用车（MPV）销售27.58万辆，同比增长14.75%；运动型多用途乘用车（SUV）销售83.62万辆，同比增长19.19%；交叉型乘用车销售133.10万辆，同比下降10.49%。

    7月，乘用车自主品牌市场占有率继续呈现下降趋势，当月共销售36.56万辆，环比下降18.14%，同比下降3.21%，占乘用车销售总量的36.13%，占有率环比下降4.13个百分点，同比下降3.79个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系等合资品牌乘用车分别销售23.44万辆、18.33万辆、11.64万辆、8.43万辆和2.78万辆，分别占乘用车销售总量的23.16%、18.12%、11.51%、8.33%和2.75%。与上月相比，日系品牌继续呈现较快增长，表现较为突出。

    7月，自主品牌轿车共销售17.80万辆，环比下降21.03%，同比增长3.20%，占轿车销售总量的24.59%，占有率比上月下降3.59个百分点，比上年同期下降1.74个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售18.06万辆、16.33万辆、10.98万辆、6.43万辆和2.78万辆，占轿车销售总量的24.95%、22.56%、15.17%、8.89%和3.84%。与上月相比，日系车市场占有率超过自主品牌，重回第一的位置。

    1-7月，乘用车自主品牌共销售352.34万辆，同比下降1.03%，占乘用车销售总量的43.37%，占有率较上年同期下降3.06个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售150.23万辆、131.90万辆、91.97万辆、63.76万辆和22.17万辆，占乘用车销售总量的18.49%、16.24%、11.32%、7.85%和2.73%。

    1-7月，自主品牌轿车共销售170.62万辆，同比增长4.95%，占轿车销售总量的30.04%，占有率比上年同期下降0.97个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售119.93万辆、119.63万辆、87.37万辆、48.35万辆和22.17万辆，占轿车销售总量的21.11%、21.06%、15.38%、8.51%和3.90%。5月，乘用车自主品牌共销售45.25万辆，环比下降9.91%，同比下降5.91%，占乘用车销售总量的43.39%，占有率环比下降0.58个百分点，同比下降2.71个百分点。在合资品牌中，受日系车企特别是丰田和本田在华企业销量快速下降影响，日系品牌市场占有率继续降低，德系和美系占有率明显提升。

   7月，销量排名前十位的轿车品牌依次是：卡罗拉、凯越、宝来、科鲁兹、凯美瑞、桑塔纳、捷达、赛欧、阳光和悦动，分别销售1.88万辆、1.84万辆、1.72万辆、1.64万辆、1.59万辆、1.55万辆、1.54万辆、1.51万辆、1.49万辆和1.33万辆，与上月相比，卡罗拉和凯美瑞重回前十，环比增长均超过60%，表现最为突出。7月，上述十个品牌共销售16.09万辆，占轿车销售总量的22%。

『7月轿车销量第一名：丰田卡罗拉』

    1-7月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：凯越、朗逸、捷达、桑塔纳、F3、科鲁兹、夏利、悦动、福克斯和宝来，分别销售13.98万辆、13.52万辆、13.15万辆、12.91万辆、12.15万辆、11.90万辆、11.65万辆、11.39万辆、11.26万辆和11.12万辆。1-7月，上述十个品牌共销售123.03万辆，占轿车销售总量的22%。

『1-7月轿车销量第一名：别克凯越』

    7月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽-大众、上海通用、上海大众、东风日产、北京现代、一汽丰田、奇瑞、神龙、广汽本田和长安福特，分别销售8.71万辆、8.34万辆、6.33万辆、5.61万辆、4.07万辆、3.95万辆、3.05万辆、2.78万辆、2.76万辆和2.48万辆。与上月相比，一汽丰田和广汽本田环比增长分别达到44.79%和33.91%，增速远高于其他企业，上海大众和长安福特下降较快，表现明显不如上月。7月，上述十家企业共销售48.08万辆，占轿车销售总量的66%。 

    1-7月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、上海大众、一汽-大众、东风日产、北京现代、奇瑞、比亚迪、吉利、长安福特和神龙，分别销售63.83万辆、56.48万辆、54.08万辆、36.51万辆、32.48万辆、25.71万辆、24.79万辆、24万辆、23.76万辆和22.17万辆。1-7月，上述十家企业共销售363.81万辆，占轿车销售总量的64%。

    7月，销量排名前五位的SUV品牌依次为：本田CR-V、途观、逍客、哈弗、和汉兰达，分别销售1.27万辆、1.15万辆、1.05万辆、0.93万辆和0.88万辆。与上月相比，本田CRV重回榜首，汉兰达再次进入前五位，表现较为出色。7月，上述五个品牌共销售5.28万辆，占SUV销售总量的42%。

『7月SUV销量第一名：本田CR-V』

    1-7月，销量排名前五位的SUV品牌依次为：哈弗、途观、本田CRV、IX35和逍客，分别销售8.66万辆、7.40万辆、7.19万辆、5.81万辆和5.78万辆。1-7月，上述五个品牌共销售34.84万辆，占SUV销售总量的42%。

『1-7月SUV销量第一名：长城哈弗』

    7月，销量排名前五位的MPV品牌依次为：别克GL8、景逸、奥德赛、瑞风和普利马，分别销售6489辆、5003辆、3092辆、2905辆和2448辆。与上月相比，普利马呈较快增长，其它品牌有所下降，其中瑞风降幅居前。7月，上述五个品牌共销售1.99万辆，占MPV销售总量的53%。

『7月MPV销量第一名：别克GL8』

    1-7月，销量排名前五位的MPV品牌依次为：别克GL8、景逸、瑞风、森雅和途安，分别销售4.37万辆、4.06万辆、3.61万辆、2.03万辆和1.52万辆。1-7月，上述五个品牌共销售15.59万辆，占MPV销售总量的57%。

『1-7月MPV销量第一名：别克GL8』

● 2011年7月汽车工业产销综述：产销环比下降明显，同比小幅增长   

     7月，是汽车市场传统淡季，本月汽车产销环比呈一定下降，同比小幅增长，其中商用车产销环比降幅明显大于乘用车。1-7月，汽车累计产销超过千万辆，同比增幅较上半年温和回落。

● 产销总体概述：

    7月，汽车产销130.61万辆和127.53万辆，环比下降6.96%和11.19%，同比增长1.26%和2.18%。其中：乘用车产销105.04万辆和101.18万辆，环比下降6.38%和8.78%，同比增长5.82%和6.74%。商用车产销25.57万辆和26.35万辆，环比下降9.26%和19.36%，同比下降13.98%和12.23%。

    1-7月，汽车累计产销1046.24万辆和1060.18万辆，同比增长2.33%和3.22%。其中：乘用车产销809.56万辆和812.37万辆，同比增长5.42%和5.89%；商用车产销236.68万辆和247.81万辆，同比下降7.00%和4.68%。

● 乘用车产销情况：

    7月，与上月相比，运动型多用途乘用车（SUV）产销唯一增长，其它品种呈一定下降，其中交叉型乘用车降幅居前；与上年同期相比，交叉型乘用车产销依然呈快速下降趋势，其它品种保持稳定增长。7月，基本型乘用车（轿车）产销75.67万辆和72.38万辆，环比下降7.98%和9.49%，同比增长11.73%和10.50%；多功能乘用车（MPV）产销3.75万辆和3.74万辆，环比下降7.32%和7.17%，同比增长11.27%和20.49%；运动型多用途乘用车（SUV）产销12.90万辆和12.46万辆，环比增长8.29%和5.74%，同比增长11.81%和11.85%；交叉型乘用车产销12.72万辆和12.60万辆，环比下降9.19%和16.76%，同比下降23.51%和16.24%。

    1-7月，基本型乘用车（轿车）产销567.85万辆和568.07万辆，同比增长7.63%和8.35%；多功能乘用车（MPV）产销28.42万辆和27.58万辆，同比增长17.37%和14.75%；运动型多用途乘用车（SUV）产销83.47万辆和83.62万辆，同比增长17.40%和19.19%；交叉型乘用车产销129.82万辆和133.10万辆，同比下降10.50%和10.49%。

● 商用车产销情况：

    7月，与上月相比，在商用车各品种中，半挂牵引车产量增长较为明显，销量略有下降，其它品种产销呈不同程度下降，其中货车非完整车辆降幅更大；与上年同期相比，客车和客车非完整车辆产销继续保持增长，其它品种依旧下降。7月，客车产销3.13万辆和3万辆，环比下降9.40%和18.59%，同比增长19.31%和9.41%；货车产销17.18万辆和17.70万辆，环比下降9.32%和19.42%，同比下降11.88%和9.96%；半挂牵引车产销1.48万辆和1.62万辆，产量环比增长10.27%，销量下降0.75%，同比下降46.59%和39.24%；客车非完整车辆产销0.73万辆和0.72万辆，环比下降3.28%和4.14%，同比增长2.03%和5.02%；货车非完整车辆产销3.05万辆和3.31万辆，环比下降17.14%和28.71%，同比下降25.86%和22.55%。

    1-7月，客车产销21.22万辆和22.09万辆，同比增长10.72%和11.94%；货车产销159.87万辆和166.48万辆，同比下降3.72%和1.93%；半挂牵引车产销14.37万辆和15.38万辆，同比下降36.54%和32.80%；客车非完整车辆产销4.64万辆和4.75万辆，同比下降3.52%和0.29%；货车非完整车辆产销36.58万辆和39.11万辆，同比下降12.52%和8.66%。

● 重点企业（集团）情况：

    7月，销量排名前十位的汽车生产企业依次为：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、华晨、江淮和长城，分别销售26.61万辆、21.72万辆、19.59万辆、12.26万辆、10.42万辆、6.62万辆、4.26万辆、4万辆、3.60万辆和2.95万辆。与上月相比，广汽增速最快，奇瑞和江淮微增，其它企业有所下降。7月，上述十家企业共销售汽车112.03万辆，占汽车销售总量的88%。

    1-7月，销量排名前十位的汽车生产企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、江淮、华晨和长城，分别销售225.06万辆、172.24万辆、144.61万辆、126.26万辆、88.97万辆、38.04万辆、35.85万辆、31.80万辆、30.91万辆和26.79万辆。1-7月，上述十家企业共销售汽车920.54万辆，占汽车销售总量的87%。

    7月，销量排名前十位的乘用车生产企业依次为：一汽-大众、上海通用、上海大众、上汽通用五菱、东风日产、北京现代、一汽丰田、奇瑞、东风悦达和广汽本田，分别销售9.20万辆、8.99万辆、7.72万辆、7.61万辆、6.92万辆、5.20万辆、4.94万辆、4.23万辆、3.23万辆和3.06万辆。与上月相比，上述十家企业中有五家销量环比下降，分别是上海通用、上海大众、上汽通用五菱、东风日产和北京现代，其中上汽旗下三家企业降幅居前；另外五家企业一汽-大众、一汽丰田、奇瑞、东风悦达和广汽本田环比各有增长，其中一汽丰田和广汽本田增速更快。7月，上述十家企业共销售乘用车61.10万辆，占乘用车销售总量的60%。

    1-7月，销量排名前十位的乘用车生产企业依次为：上汽通用五菱、上海通用、上海大众、一汽-大众、东风日产、北京现代、奇瑞、重庆长安、比亚迪和一汽丰田，分别销售68.23万辆、68.20万辆、65.40万辆、56.82万辆、44.29万辆、41.55万辆、35.46万辆、34.95万辆、25.99万辆和25.75万辆。1-7月，上述十家企业共销售乘用车466.64万辆，占乘用车销售总量的57%。

    7月，销量排名前十位的商用车生产企业依次为：东风公司、北汽福田、江淮、金杯股份、一汽、江铃、长城、重汽、重庆长安和南汽，分别销售4.23万辆、4.17万辆、1.92万辆、1.66万辆、1.60万辆、1.31万辆、0.89万辆、0.89万辆、0.79万辆和0.69万辆。与上月相比，上述十家企业销量环比呈不同程度下降，其中重庆长安和南汽降幅更明显。7月，上述十家企业共销售商用车18.15万辆，占商用车销售总量的69%。

    1-7月，销量排名前十位的商用车生产企业依次为：东风公司、北汽福田、江淮、一汽、金杯股份、江铃、重汽、重庆长安、陕汽和南汽，分别销售40.07万辆、39.41万辆、17.63万辆、17.03万辆、13.84万辆、11.29万辆、11.10万辆、8.62万辆、7.41万辆和6.97万辆。1-7月，上述十家企业共销售商用车173.37万辆，占商用车销售总量的70%。