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车型(天津报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
Cayenne 3.0 AT/MT2011款 | 89.30万 | 89.30万 | 电议 | 现车 |
Cayenne S Hybrid 3.0 AT/MT2011款 | 139.60万 | 139.60万 | 电议 | 现车 |
Cayenne S 4.8 AT/MT2011款 | 149.70万 | 149.70万 | 电议 | 现车 |
Cayenne Turbo 4.8 AT/MT2011款 | 209.70万 | 209.70万 | 电议 | 现车 |
卡宴 美规版 | —— | 电议 | 电议 | 现车 |
cayenne最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。cayenne家族先后推出了cayenne s,cayenne turbo和cayenne v6 三个车型。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,cayenne虽然身为suv,却也不可避免地带有许多跑车的特质,因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。
在外形上,cayenne 的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要 保时捷卡宴,这是保时捷越野车非常独到之处。
cayenne采用5人座设计,与一般suv没什么不同,风格则仍然是完全的porsche式的感受,同基调的双色内装,车门内饰板、座椅、方向盘、排挡杆均以真皮包覆,铝白色车内饰板,3环式仪表组,前座左右独立调整的恒温空调,多功能方向盘, 保时捷卡宴10个喇叭的音响系统、液晶综合资讯显示中控台荧幕均列为标准配备,整体感受一如现行车系一般,给人略具冷调却又豪华精致的感觉。
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