标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器[1]。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛，虽然最大功率只有56 kW，但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩，持续稳定的动力输出让"小家伙"能够随心所欲的完成超车。

    东风标致207的最大亮点在于其外观的设计，尤其是前大灯和车尾。大灯显得非常锐利，给人强烈的视觉冲击；形状很具张力，呈外凸形设计，大规格的灯组与中高档车的风格相近。前鼻突出，其上的狮形LOGO比307系列还大一些。进气格栅和前部防擦条的设计和307一样，采用了大嘴版的路线。从侧面看，207的前鼻与玛莎拉蒂总裁颇有几分神似。207三厢尾部的处理非常出色：不像其他小型车的“屁股”那样狗尾续貂，给人局促之感，它显得非常舒展和饱满，很有标致607的那份沉稳大气的神韵，让人印象深刻。 

    编辑点评：

    东风标致207给人最明显的感觉就是加长了。增加的尾箱无疑增加了实用性，虽然在操控性上有影响，但这种影响毕竟不大。大灯的造型也令人眼前一亮，引擎盖，标志性的大嘴，都有很明显的改进。 

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