『插电式普锐斯』
吉贵宽良表示,为了适应中国市场情况,丰田准备导入插电式混合动力车,目前正在进行相关研究。同时,丰田正在加速开发电池搭载量相对较少的短途用电动车,明年上半年会在中国进行实验。
在电动车路线选择方面,丰田认为应首先推出适合短途使用的插电式混合动力车。而集无须外部充电,不用配备基础设施、续航能力长、电池搭载最小化,卓越的性能加以环保化等特点于一身的混合动力技术仍然是实现可持续的关键,此技术可以扩展到电动汽车、燃料电池车上。混合动力会成为新一代的新技术,未来关于关键单元的国产化也在探讨中。