西部名城汽车巡展包头站创单站销量记录

 9月11日，为期两天的2011（第三届）西部名城汽车巡展内蒙古自治区包头站活动完美闭幕。经过一个多月的筹备，车展现场取得了优异的效果。西部巡展组委会初步统计，两天的参展观众近8万人次，现场销售汽车507辆，创造了历届西部巡展单站最高销售记录。车展不仅延续了往届的火爆，更是迎来了新的销售高峰，给包头车市加了一脚油门，印证了包头汽车市场稳步增长的事实。从包头站507辆和首站赤峰站326辆的销售数据可以看出，金九银十的汽车消费势头强势显现，为西部名城汽车巡展今秋的促销开了一个好头。

充分准备助推巡展 包头人气火爆异常

自09年启动以来，西部名城汽车巡展已连续三年将包头定为巡展举办城市。在见证包头汽车市场快速发展的同时，西部名城汽车巡展已成为包头最具影响力的汽车展会活动。在巡展上购车的理念已深入包头消费者心中。每年在包头站巡展开始前，组委会工作人员都会对包头汽车市场进行细致的前期调研，了解包头消费习惯，并适时进行调整，选择最适合的媒体进行广告投放。展前一个月的“立体式”传播起到了良好的宣传作用，巡展两天现场人气始终火爆，各汽车品牌展位前人流不断，热闹非凡。

现场活动有效集客 提升销量效果显著

如何更好地为吸引客户，这是所有参展经销商共同关心的话题。西部巡展组委会安排的车型推介活动为参展经销商提供了这样一个良好的宣传推广平台，在宣传推广的同时起到促进现场销售的作用。一位消费者在参加上海大众车型推介活动后便当场订下一辆新POLO。他表示，参加此类活动不仅可以丰富汽车知识，更可以全面地了解车型信息、在同类别车型中进行优化选择。通过对比，选择最适合自己的那款车。同样的情况还发生在其他汽车品牌的推介活动中。消费者通过销售顾问的详细介绍对各车型的价格、技术参数、配置有了全面了解和对比后，现场便拍板订车。

借用巡展数据说话 西部市场潜力巨大

2010年刺激中国汽车市场蓬勃增长的以旧换新政策、小排量汽车购置税优惠政策、汽车下乡政策等陆续在年底退出舞台。这些政策变化给2011年的汽车市场带来了一定的冲击。数据显示，在经历了两年的高速增长之后，国内车市在今年上半年实现了“软着陆”，虽然仍保持增长但增速减缓，这与一线城市纷纷出台限购政策有着密切关系。但二三线城市消费者购买汽车的需求依旧强烈，尤其是近几年西部各省经济快速发展，相对应的西部汽车市场仍处在快速发展阶段。所以各大汽车企业都加快了向西部二三线城市扩展的步伐，通过参加西部名城汽车巡展占领西部市场便是各车企营销手段之一。

通过前期充分宣传、现场个性化的推介活动，西部名城汽车巡展有效地将包头消费者集客于车展现场，促进销售。“507辆”的销量创造了西部名城汽车巡展的现场销售记录。这一数字较上届巡展增长约50%，增速远超今年全国汽车市场水平。通过西部名城汽车巡展销售数据不难看出，西部汽车市场方兴未艾，仍有巨大发展空间。