帝豪EC7价格表 | ||||
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车型名称 | 厂商指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
1.8 CVT尊贵版 | 10.98万 | 10.98万 | -- | 有现车 |
1.8 CVT豪华版 | 10.18万 | 10.18万 | -- | 有现车 |
1.8 CVT天窗版 | 9.68万 | 9.68万 | -- | 有现车 |
1.8 CVT精英版 | 9.28万 | 9.28万 | -- | 有现车 |
2012款帝豪EC7系中控台大量运用铝拉丝钛银饰板,空调出风口造型更加圆润并对边缘作了镀铬条处理,显示屏和按钮的科技感更强。相比于外观的点睛之笔,2012款帝豪EC7系对内饰作了较大幅度的改进,更加圆润、时尚、运动,科技感更强。如内饰色系由米色调整为深邃的深色。
值得注意的是,在中控台出现了“ESC”按键,据透露ESC将出现在2012款帝豪EC7系的高配车型上。届时,还将搭载之前引发关注的GSG怠速启停技术,据说可以节油5%-8%左右。此外,2012款帝豪EC7系更换了新座椅,使用更轻便。还配备了座椅加热功能,天气渐凉,这个功能的好处真是谁用谁知道。最大的改变来自发动机,据了解,2012款将搭载吉利自主研发的4G18N和4G15N发动机。这两款发动机均具备DVVT双连续可变气门正时技术,中低转速扭矩输出更充分,提升了燃油效率。其中4G18N在4200转输出最大扭矩172N•m,4G15N在4400转输出最大扭矩140N•m。
编辑点评;
2012款帝豪EC7系在外形上,变化不大,只是对前脸大灯进行了改熏黑处理,车窗则增加了金属镀铬条。但熏黑大灯、和车窗镀铬条的设计堪称点睛之笔,使整车外形稳健大气中多一份动感与时尚,其中最大的亮点是新增了1.5L三厢版车型。目前该车在车展上已经接受预订。感兴趣的朋友可以到现场关注一下。
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