帕萨特价格表 | ||||
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车型名称 | 厂商指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
1.4T DSG尊荣版 | 20.88万 | 20.88万 | 订车送5000元大礼包 | 有现车 |
1.4T 手动尊荣版 | 19.98万 | 19.98万 | 有现车 | |
3.0 V6 DSG旗舰版 | 31.08万 | 31.08万 | 有现车 | |
2.0TSI DSG至尊版 | 28.48万 | 28.48万 | 有现车 |
从风格定位上来看,新老帕萨特之间内饰设计的出发点是一致的,都是明显商务风格。不过无论是用料材质还是功能布局上,相比老款都有极大提升。按照惯例,纯黑色的内饰是运动车型的不二选择。然而在新帕萨特上的纯黑色内饰在桃木装饰件的点缀下,将运动和商务气息也能很好地结合。新帕萨特的动力系统采用了大众目前主推的TSI涡轮增压直喷发动机和DSG双离合变速箱。这套动力组合已经在不少大众车型上服役。其动力表现和燃油经济性都是得到用户认可的。早在2000年老帕上市之初,1.8T发动机就依靠先进技术在同级车中占尽优势,十年后的今天新帕萨特再次迎头赶上,实在是让人欣慰。
全新帕萨特颇有几分小辉腾的气质,在整体造型上全新帕萨特依旧延续了大众汽车集团简约纯粹的设计理念。前脸配有Dynamic Balance横拉式镀铬格栅,与两侧式熏黑前大灯相呼应。两侧的线条一直延续到车身,与之对应的车顶线条和裙边构成了新车的侧面轮廓。车身参数上,新帕萨特车长4870mm、车宽1834mm、轴距达到了2803mm,这个数据帕萨特B7的4769/1820/2709mm都要更长一些,这也符合美国市场和中国市场的需求。在细节方面新帕萨特提升了隔音效果,而调校也以舒适性为主。
编辑点评:
帕萨特passat是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。“passat”本意是一股季风的名字,每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向,坚持而执着,恒久不变。和它的名字一样,几乎所有帕萨特(passat)的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。
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