“谁说越野一定与艰苦相伴？”一句典型的自吹自擂的广告语!

可如果你经历了雷克萨斯的越野体验之后，你会发现，这句话居然说得很贴切…提起雷克萨斯，第一反应是什么呢?豪华、宁静、舒适、高端……恐怕给你10次机会，你也不会把这个品牌和野外、泥泞、艰苦、危险这些词语联系到一起。不过有意思的是，雷克萨斯的大家庭里的确有善于穿山越岭、征服各种艰险路况的成员——LX和GX。在他们眼中，他们的生活属于岩石、沙地、碎石、泥巴……

为了证明这些家伙们强悍的实力，雷克萨斯准备组织了一次体验活动，用实际行动向人们证明自己在越野方面的能力。

正式体验之前，我现看了看场地。上下陡坡、涉水池、翘翘板、炮弹坑等等，各种地形一应俱全，算的上是专业级的设置。再看看身边已经准备就绪的车辆，无论是LX570，还是GX460，都装备了V8发动机、全时四驱系统，这些都是征服艰难险阻的必需品。最重要的是，这两辆车上均装备了很智能的电子系统，能让“菜鸟级”的驾驶者体会到“骨灰级”越野带来的快乐。

这话并非夸张。本次活动中，雷克萨斯专门请到了一位来自英国的越野达人作为首席顾问。这位名为Duncan G.C.Barbour(大家都管他叫“邓肯”)的大叔拥有超过40年的越野经验，并是全球第一位驾车到达维多利亚瀑布边缘的人。和他同场竞技?这明显不公平!但等我真正开起来GX460的时候，我发现，原来对于这辆车来说，几乎全部的路面都可以被几个按键搞定。这几个按键分别控制自动爬坡系统、空气悬挂高度(仅后悬挂)及软硬、中央差速器等。听上去复杂，但操作起来很简单。只要现选择好前方路面的路况并选择相应的模式(泥泞和沙土、碎石、凹凸及岩石)，然后打开自动爬坡系统就行了。剩下的一切交给GX即可。