雷克萨斯GS450h/奥迪A2等 近期新车一览

雷克萨斯GS  450h

雷克萨斯带来了全新一代GS车型的混合动力版——GS 450h。外观上，略显侵略性的头灯，线条流畅车身，运动而不失优雅。另外，GS 450h还采用鲨鱼鳍式天线的设计，全新的后组合尾灯与17英寸的轮毂，这些都为GS 450h增添了几分亮点。内饰中，其应用了竹木装饰及先进娱乐信息系统。不过内饰变化不足以吸引眼球要，重要在这“h”上面，在动力系统方面，GS 450h搭载了第二代雷克萨斯混合动力驱动系统，这套系统由3.5L V6发动机和电动马达组成，最大功率可以达到252kW，最大扭矩为344N·m。0-100km／h加速仅需5.9s，最高时速211km／h。

丰田Avensis

看到丰田Avensis的第一眼，你有没有联想到之前丰田发布的新一代凯美瑞，它在外观方面与凯美瑞有异曲同工之处，但尺寸上要小一些。外观上，Avensis进气格栅和前保险杠显得跟更饱满，前车大灯也加入了LED灯组。身侧面采用了流畅的弧线造型，但与凯美瑞相比失了一份运动感。据悉，丰田Avensis将主推欧洲市场。

本田CIVIC

此次亮相车展的CIVIC，我们可以定义为欧版，因为它与美版，与国内上市的思域差异化还是十分明显的。首先，它的车身尺寸为4300mm×1770mm×1470mm，轴距为2595mm，更偏于运动化的定位。外观上，U形双色前脸设计成为了新的家族特征，后车门把手也采用了隐藏式设计。内部，采用黑色作为主色调，三辐式方向盘用厚实的真皮包裹，两侧布置了多功能按键。发动机方面有三种选择，1.4L和1.8L的汽油发动机以及2.2L i-DTEC的柴油发动机。这三种发动机都可配6挡手动变速器、燃油控制、启停、坡起辅助等功能。1.8L汽油与柴油发动机还可搭载5挡自动变速器。

福特Fiesta ST

福克斯ST并非是唯一的一款令人兴奋的全新高性能车型，嘉年华ST概念车向全世界展示了未来嘉年华高性能车型的发展方向。外观醒目、张扬，且具有运动风格的福特嘉年华ST概念车。嘉年华ST概念车搭载了经专门调校的1.6L EcoBoost发动机，可输出132kW的最大功率和240N·m的峰值扭矩，这款车从0-100km／h加速仅需7s，而且其二氧化碳排放低于140g／km。*page

福特Focus ST

随着量产版福克斯ST的面纱被揭开，福特第一款全球高性能车型也正式亮相。这款秉承了福特运动技术(ST)DNA的全新车型，集强劲性能、出众操控、抢眼外观和精致细节于一身，福克斯ST配备了2.0L EcoBoost发动机和专门调校的6挡手动变速器，兼顾了强劲动力和燃油经济性。福克斯ST的轻量全铝发动机可以提供184kW的最大输出功率和360N·m的峰值扭矩，和上一代欧洲版福克斯ST相比，其油耗和二氧化碳排放都降低了20％以上。除了五门款，福特面向欧洲市场还特别推出了造型时尚的福克斯ST旅行款。作为该细分市场的唯一一款的旅行版高性能车型，它将ST高性能车DNA延伸到了更多的车型上。

福特Focus ST-R

福克斯ST-R，这是一款根据赛车调校的量产车型。这款全副武装的赛车车型是为参加全球各大赛事开发设计的。它配备了2.0L EcoBoost发动机、国际汽联规定的；防滚架、升级的制动系统和根据赛道调校的悬架系统。高速、灵敏和极具竞争力的福克斯ST-R是面向职业和业余车手，及赛车爱好看的坐驾。

雷诺TWINGO

在雷诺展台，我们除了可见到之前为大家介绍过的多用途商务电动车FRENDZY概念车外，还能见到带有雷诺最新设计风格的量产车型——Twingo，富有魅力和表现力的前脸及大量可定制的配置，吸引众人的眼球。这部实用的紧凑型城市用车，内部空间也很宽裕，可在城市车流中穿梭也可在高速公路上飞驰。此外，新Twingo的发动机动力不俗，油耗却进一步降低。在新Twingo上，雷诺在原先的10种车顶贴花的基础上，又增加了5种全新的原厂车顶贴花，用对比色调营造出独特的视觉氛围，体现了新Twingo大胆、充满魅力的个性。

福特Evos

令人耳目一新的福特Evos概念车展现了福特全新的全球设计语言，并对未来动力总成和车辆的核心技术进行了探索。福特Evos概念车上所呈现的由福特全球设计团队协力开发的全新设计DNA，是“一个福特”全球产品战略的重要组成部分。针对于Evos这款车，最令人赞叹的当属其独特的车门设计，作为一款两门四座车，除了前门的鸥翼造型，抓人眼球的侧后无门部分也可以开启，充分考虑了后座乘客的感受。而且车内装备了众多代表福特未来研发方向的科技。最新的“云连接”通过对大量信息的整合，为驾驶者出行提供个性化的体验。汽车可以自动播放你刚刚在家里所收听的相同的音乐和新闻节目，在你上车之前就自动调节到理想的车内温度，会自动关闭车库的门和家中的照明系统等，够人性化。