外观配置上，低配车型的功能相对基础只有氙气大灯与自动头灯，自动清洗被减掉了，而轮胎方面则使用了235/60 R17规格的米其林品牌产品，行驶表现应该没有问题。另外值得一提的是Sienna滑动门设计的非常巧妙，车门滑轨被隐藏在了玻璃下方，丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。我们此次拍摄的车型滑动门为双向电动控制式，而根据配置高低也有手动开启的车型可供选择。

　　内饰设计方面，Sienna的风格明显与埃尔法的中规中矩并不相同，非对称的设计十分跳跃颇具艺术色彩，而整体以浅色为主的配色也十分清爽，冷光仪表盘视觉效果出色，而由于车型是原装进口，所以中控多媒体的界面是英文菜单，并且GPS也无法使用，好在倒车影像与DVD播放都没问题。 

　　虽然单就内饰工艺的精致程度来说Sienna并没有埃尔法那样精雕细琢，但是务实的美国人似乎并不太在乎这些，对于主打家庭用户的车型来说功能显然更加重要，而Sienna另外一点不太让人理解的就是后排液晶屏的配置，其形状和车身线条一样瘦长，不知道实际的显示效果如何。 

　　Sienna是丰田主打北美市场的产品，对于中国的消费者来说还比较陌生，从功能上来讲Sienna的设计十分偏向实用化方向，灵活多变的空间是很大的亮点，而车型外观内饰的设计相比埃尔法也更加不拘一格。 

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