2011年10月21日晚上，上海大众斯柯达2012款晶锐正式上市，新车共推出1.4升和1.6升两种排量的7款车型，售价区间为7.89-11.46万元，详细售价请见下表：

2012款晶锐 指导售价
车型	售价（万元）
1.4升手动晶致版	7.89
1.4升手动晶灵版	8.79
1.4升自动晶致版	9.09
1.4升自动晶灵版	9.99
1.6升手动酷黑版	9.66
1.6升自动酷黑版	10.86
1.6升自动晶享版	11.46

● 新车特点：

    外观方面，2012款晶锐相比现款最大的变化为前后保险杠的设计，前保险杠的下进气口采用了横条状，进而舍弃了原来的竖条造型，左右两侧的雾灯修饰也随之改动，前中网尺寸相比现款面积有所增大。尾部除了尾灯内部样式、后杠左右增加红色反光板以及后杠下沿进行调整外，基本保留了现款的设计元素，整体外观更加时尚年轻。

    略显遗憾的是，曾全系标配的雾灯在2012款的入门车型上被减配，且全系车型的后雨刷均由现款的无骨改为了有骨，相比其他车企通过“增配不加价”推改款车型的做法，上海大众斯柯达这一点的确让人有些不解，特别是入门车型在减配的情况下，价格仍与现款相同。

    内饰方面，2012款晶锐相比现款主要是对局部细节进行了调整，新的方向盘风格与昊锐十分相似，空调旋钮造型的改变使其更好用，入门级车型的音响控制面板在取消了CD播放功能后增加了SD卡槽，挡把采用了新的全黑配色。内部的配置基本与现款相同，新车主要是增加了大灯高度调节功能，并采用了EHPS电子液压助力转向系统，来替换目前的机械液压助力转向系统，反应速度更加灵敏。

●  新车基本信息：

 

    尺寸空间方面，2012款晶锐的长宽高分别为4003mm、1642mm、1500mm，轴距为2465mm，相比现款车长增加了11mm，其他尺寸则保持不变。空间方面，得益于晶锐的盒子造型，在同价位车型中，无论是前排还是后排的空间表现都值得称赞，特别是头部空间表现突出。

    动力方面，新车沿用了现款车型上的1.4升和1.6升发动机，其中1.4升发动机拥有86马力的最大功率和132N·m的峰值扭矩，1.6升发动机则可以输出105马力的最大功率和155N·m的最大扭矩，与新车并相匹配的仍为5速手动和6速手自一体两款变速箱。

    此外为了满足更多消费者的个性化需求，2012款晶锐将会继续提供丰富的选装配置，如白色车顶、14寸铝合金轮毂、遥控钥匙、电加热座椅、智能天窗包、真皮三件套、前排中央扶手、倒车雷达及蓝牙手机系统等等。

●  新车背景：

    斯柯达晶锐是与大众Polo出自同一平台，两车共用了发动机、变速箱，且悬挂的调校也十分相似，虽然在市场销量上还和Polo有一定的差距，不过凭借盒子造型的独特外观以及更为宽敞的内部空间表现，也赢得了自己的细分市场。而在今年的小型车市场中，众多新秀纷纷到来，爱唯欧、起亚K2、MG3等全新车型，同平台的Polo也推出了改款车型，一时间让该市场的竞争愈演愈烈，在该市场形式下，晶锐改款新车的推出显得尤为重要。

●  竞争对手：

 

 

 

    晶锐是一款小型两厢车，近两年由于国内小型车市场取得了不错的成绩，各大车企纷纷重磅推出精品小车，这也造就了晶锐的竞争对手如云，瑞纳两厢、MG3、玛驰等全新车型，给晶锐施加了不小的压力。同时，已在国内市场打拼几年的Polo、嘉年华以及飞度，也都是晶锐绝不可小觑的竞争对手。

●  适合人群：

    晶锐时尚个性的独特外观设计，更能讨得年轻女性消费者的芳心，同时以空间表现见长的晶锐，对于那些80后的一家三口而言也是一个不错的选择，外出旅行以及城市代步晶锐都可以很好的应对。

    总结：2012款晶锐无论是外观还是配置上的改动都不大，而在入门车型上还出现减配的情况下，整体来看新款晶锐对于消费者而言有“惊”无“喜”，新款车型相较竞品除了它原有的个性外观以及大空间外，综合竞争力只能说是一般，要想在竞争对手如此之多的小型车市场中突围成功，目前来看并不太容易。