作为别克品牌在中国市场转型的第一款车型，新君威在很大程度上决定了未来别克的发展方向。新君威搭载2.4Lecotec发动机，具有DVVT(进排气可变正时气门)技术，最大功率为125kw/6400rpm，最大扭矩225N·m/4800。

    新君威动力十足、提速快、操控感优秀，也就弥补了油耗略高带来的影响。相信涡轮增压版本的推出会吸引不少偏爱运动型轿车的消费者。