路虎揽胜无疑是英式豪华SUV的代表之一，而运动版更以强大的动力输出及越野能力而闻名于世。进入2012年，路虎揽胜运动版在细节上重新进行了调校，不但升级了许多车内功能，而且在配以ZF8挡自动变速器的帮助下，更使发动机的输出功率得到了有效地提升。

此次官方发布的2012款路虎揽胜运动版配备了两款发动机，分别是3.0L SD-V6柴油发动机和老款的5.0L LR-V8机械增压汽油发动机。

3.0L SD-V6柴油发动机经过路虎开发团队的精心调校，拥有了更为强悍的动力，老款揽胜运动版的3.0L SD-V6只能达到180kW的最大功率，而新款则可以爆发出188kW的峰值功率，提升近百分之五。往往动力的提升会伴随着二氧化碳排放的提升，但如今路虎公司引入全新ZF 8挡自动变速器代替老款的ZF 6挡自动变速器，这样使换挡的平顺性和燃油经济性都得到了显著的提升，油耗从7.66L／100km降低到了7.33L／100km，在结合了柴油微粒过滤器(DPF)的帮助下，二氧化碳的排放也从243g／km减少到230g／km。此外，5.0L LR-V8机械增压汽油发动机并没有做出改变，依然是路虎揽胜运动强大的心脏之一，配有此款发动机的车型可以产生375kW的最大功率和625N·m的峰值扭矩，让百公里加速度达到5.9s的傲人战绩。

对于内部环境的变动，2012款路虎揽胜运动首次运用了7英寸触摸屏双视图技术，它可以使驾驶员在查看GPS导航的同时，另半个屏幕继续播放前排乘客观看的电视或DVD节目。当然为了同时不影响驾驶员的语音导航及娱乐节目的声音播放，车内特意设置了带有WIFI功能的耳机导航语音提示。而后排的WIFI TM无线娱乐节目信号也得到了增强。另外，车内更换为825W的大功率原生音响，17个 Premium Harmon Kardon LOGIC7高级扬声器让车内的音乐犹如进入歌剧院一样优美。

此外，3.0L SD-V6柴油版揽胜运动还可以选装豪华配件，其中包括个性真皮内饰，个性20英寸合金轮圈，带有豪华徽章的座椅以及方向盘加热，自适应巡航控制功能等。3065英镑的加装费相信不会拦住对这些配置喜爱的人。