用“小清新”来形容一位1948年即开始驰骋沙场的老战士，似乎有些不大合适。但大半个世纪过去了，路虎卫士依然保持着旺盛的生命力，活跃在各种艰苦的地方。而今，路虎又推出2012款卫士，搭载全新2.2L柴油发动机，满足欧V排放标准，成为了史上最环保的路虎。小清新的气息，在老战士的春天里蔓延开来。

作为年度改款车型，2012款路虎卫士并没在外观方面进行较大的变动。真正的大手笔在于满足欧V排放标准的全新2.2L柴油发动机。这款发动机以更小的排量和油耗提供与上一代相同的功率和扭矩，并且配备了DPF柴油微粒过滤器，以确保碳排放达到最低水平，这让2012款卫士成为史上最环保的路虎。

新的2.2L柴油发动机代表了路虎最尖端的科技水平。它不仅通过降低油耗和尾气排放做到了对环境的保护，新型的发动机罩更能有效降低发动机的噪音，提供了安静的驾驶环境。与上一代一样，该发动机在3500r／min时提供91kW的最大功率，在2000r／min时即爆发出360N·m的最大扭矩。在最大功率与扭矩都没有改变的情况下，2012款路虎卫士在性能上比上一代有所提高，最高车速达到了145km／h，而卫士90的CO2排放量仅295g／km，卫士110及130更低，达到了266g／km。

在上一代卫士上表现优异的GFT MT 82 6速变速器在新款上得以继续沿用。这款变速器齿轮比设计合理，高速档适合公路巡航，有效降低油耗，而低速档又能提供足以对付越野路面的牵引力。

新款路虎卫士有舒适性和越野性两种套装。舒适性套装包括价值1650英镑(约合人民币17500元)的一系列让你在车里更舒服的设施，如空调、CD、电动车窗和中控锁等。而作为硬派越野的代表之一，更受车迷们拥趸的自然是它的越野性套装。这套装备价值1500英镑(约合人民币15850元)，包括ABS系统、负重轮圈及越野轮胎、坚固的拖车钩和结实的底盘装甲，这套毫无花哨的装备十分实用，增添车主征服山野的快感。除此之外，路虎还在卫士的全系车型上标配了茶色车窗。

在内饰上，2012款卫士秉承着一贯简约实用的原则，把可靠性放在第一位。仪表板由一个整体的钢构件为基础，在车身晃动时也不会产生异响。仪表盘采用LED屏幕，显示的信息直观、简明。车内也提供了多处便利的储物空间，总容积达到了14L。

新款卫士还装配了一个强大的通风系统。这与普通的空调不同，此系统采用一个铝热加热器，在极端天气下也能提供车内适宜的温度和清洁的空气。

曾有车主抱怨卫士的乘坐舒适性不令人满意。这也难免，毕竟卫士是为纯粹的越野而生，舒适性自然要做一些牺牲。2012款卫士在此方面做出了改进，改善了座椅的背部支撑，头枕也采用了符合人体工程学的设计，让长途旅行不再难熬。短轴版的卫士90型的旅行版本提供第二排座椅，而长轴版的卫士110型及130型还提供可选装的第三排座椅。后排座椅带有弹簧机关，在需要扩大储物空间的时候很容易就可以收起。座椅饰件包括耐用的全氯乙烯材质和布料材质两种选择。为增加车厢的奢华感，卫士还提供半皮面选装件。所有座位均配备三点式安全带。为了满足车主不同的个性化要求，2012款卫士有多达14款不同的款式组合以供选择，如皮卡款、软顶款、双排款和旅行车款等。除此之外，路虎还提供从标准侧卸、箱式车身、敞篷车身到定制设计的一系列产品，并应客户要求改装救护车、移动液压平台，甚至机场消防车等。

全新的卫士依然代表了路虎最强悍的越野本领，并且给消费者提供了更多的个性化选择。更重要的是，它通过节能减排的方式，让越野爱好者们更亲近、友善的接触大自然。此车将于今年11月上市，海外售价为20995英镑(约合人民币27.8万元)，至于国内售价，让我们拭目以待。