近日据海外媒体报道称，大众集团CEO表示，年初卡塔尔车展发布的XL1概念车，确认将于2013年实施小批量生产。该新车采用了插电式混合动力系统，官方公布的百公里油耗仅为0.9升。

    大众XL1为大众“1升车”战略的第三代车型，其概念车的外观设计十分前卫，并采用了轻量化材质打造，应用了单体车架结构和碳纤维强化材料后，整车重量仅为795kg。同时概念车还采用了独特的鸥翼门和并排座椅的设计，不过量产版能否保留这些设计元素目前还尚属未知。

    大众XL1概念车采用了插电式混合动力系统，包括一台0.8升柴油增压发动机，最大输出功率48马力，峰值扭矩120N·m，同时还配备了一台最大功率27马力的电动机，在匹配了7速DSG变速箱后，该车的百公里加速需11.9秒，百公里油耗则仅为0.9升。据了解，电动马达的一次充电续航里程为35km，在和柴油发动机的共同作用下，最大续航里程可达到540km。

    编者语：百公里油耗0.9升，让我们记住了大众这款XL1概念车，前卫时尚的外观设计能否在量产时保留，量产车型又能否实现百公里油耗0.9升的良好表现，让我们拭目以待。