继莲花L5 Sportback高调上市后，今日莲花汽车官方宣布旗下莲花L3系列全国统一降价1.5万元，共涉及主销的两厢、三厢共8款车型，降价后官方指导价为7.46万至9.36万，官方降价幅度近20%。

作为莲花汽车之前的主力车型，莲花L3定位于“玩家级潮人运动车”，凭借其在“运动”、“操控”上的极佳性能在运动型车市场独树一帜，凝聚了超越同级竞品的科技优势。其动力性能更是毋庸置疑，它搭载的进口Campro 1.6L高性能发动机，加速性能堪比1.8L其他品牌发动机，最大功率达82KW∕6000rpm，最大扭矩148N.m∕4000rpm。加之近乎50：50的底盘调教，为莲花L3巅峰式的动力表现提供了稳定的保障。从2010年开始征战中国汽车拉力锦标赛以来，凭借无以伦比的优异性能连续获得中国汽车拉力锦标赛分站赛冠军，成为冲击年度总冠军希望最大的“冠军级”车型。

此次莲花L3降价进入7万元区间后，将直接与竞争对手如北京现代的瑞纳、悦达起亚K2等车型展开角逐，是一次更贴近市场规则的主动出击。可见，此次莲花L3的价格调整延续了莲花L5上市的定价原则：莲花汽车与同级别韩系车定价相当。大幅降价后的莲花L3将首次杀入大众车型市场发起挑战，旨在年终车市旺季到来之际，率先发力冲高销量。

在外观上，莲花L3依然保持了莲花跑车的经典时尚的运动个性，前格栅改为U型，增加了大包围和运动尾翼，运动元素发挥的淋漓尽致。莲花L3在内饰上有了较大的改观，采用新的材质，使触感和质感增强；整体内饰风格采用中国消费者更喜爱的米黄色和红黑双色内饰，在运动感设计风格中兼顾温馨舒适；改进副仪表台手套箱，增加亮金属并带“LOTUS”LED发光的迎宾踏板，更换自动换挡杆，更美观，更适合换挡操作。

在动力方面，莲花L3仍旧沿用了进口竞速的高转速发动机，满足消费者日常使用了野外郊游偶尔“撒野”的需要。莲花L3采用了ZF传动技术，对转向助力系统进行了优化，低速时转向更轻便，高速时转向更稳定，同时采用bosch公司最新的ABS制动系统；对底盘系统进行优化，提升材料品质，延长底盘使用寿命。

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