据悉,长城汽车与德尔福集团的合作由来已久,特别是在发动机合作研发上卓有成效。早在2005年,德尔福的电控系统已应用于长城491QE汽油发动机。2010年,长城自主研发的“绿静2.0T”发动机采用德尔福电控高压共轨系统,有效改善了发动机排放、油耗、噪声等性能。 紧随“绿静2.0T”柴油动力,去年10月16日,长城又一款高功率汽油机GW4C20点火成功,德尔福作为此款发动机的技术合作伙伴起到了重要作用。
据了解,为改变中国车形象,突破自主品牌汽车向高处走的困局,今年,长城汽车确立了以高科技装备,支撑高性能设计,打造高品质产品的“三高战略”,此次与德尔福集团的合作升级,正是长城汽车实现此战略的重要举措。长城汽车董事长魏建军表示,德尔福为长城配套的产品具很强的研发潜力,搭载在‘绿静2.0T’上的电控高压共轨系统满足欧V+标准,使得长城汽车大大降低发动机减排研发成本、缩减生产周期。
德尔福集团是全球领先的汽车与汽车电子零部件及系统技术供应商,在动力、电气、电子及安全系统等方面具有独特技术优势。在中国,除长城汽车外,德尔福也是上海通用、一汽大众等车企的供应商。