丰田陆地巡洋舰系列被称为沙漠王子，不仅仅是因为陆地巡洋舰强悍的越野性能，还有他耐用性及低故障率，保证你在极限环境下的维持正常运转。这也成为中东地区对抗恶劣气候和路段的最好助手，他的身影也出现在了各大战区，不仅仅人民喜爱他，军队也重视他。

　　丰田陆地巡洋舰系列中共有4种排量的配置，分别是4.0L，4.7L,5.7L和柴油4.5L，只有陆地巡洋舰4000采用V6发动机，虽然排量略小，但陆地巡洋舰4000中东版搭载了和47,57同样的底盘也足以超越多数复杂地段。然而丰田公司为了拉开陆地巡洋舰4000和陆地巡洋舰47,57的差距，没有为陆地巡洋舰4000配置KDSS，让陆地巡洋舰4000的公路性能与4700和5700有所区别。这可以说是陆地巡洋舰4000最大的缺憾。

　　2011款丰田陆地巡洋舰4000中东版现大致分两种配置，一种是底挂备胎版，一种的外挂双备胎版。双备胎版又分60周年纪念版和普通版，这两种款型的配置没有太大的区别，普通版除了没有60周年特有的标志，就只少了一个主驾驶电动座椅，价格也仅差一万出头，性价比只能靠客户自己衡量了。底挂备胎也分60周年和普通版，这种两种版本的车型和双备胎的区别有所不同，这也是很奇怪的一点，60周年的配置反而比普通版的要低，不仅仅是少了一个冰箱或者氙灯那么简单，主要是少了后差速锁。少了这么多的配置，却只多了一个电动座椅，根本不能弥补价格上的差异，纪念版只比普通版少了一万元。性价比很显然。 

 　　不管是纪念版还是普通版，陆地巡洋舰4000的配置真的不敢恭维，没有真皮座椅，没有导航屏，让我们不敢相信这是一台八十万左右的越野车。我们可以说，陆地巡洋舰4000的简单定位就只有越野，配置当然越简单越好。在我们这个勤劳的土地上，很少会有开着近百万车的大老板，天天没事做就只顾着上山撒野，多数还是要和陆地巡洋舰4000在公路上行驶，有时也会接待客人，这样的需求，这样的配置就难以满足了。好在现在我国的汽车装饰业还算强过在汽车制造业许多，加装真皮座椅和导航屏幕还是很容易的，国内的最好的专业导航技术甚至可以超过原厂的导航。值得庆幸的是我公司提供这样的加装服务，可以最大限度满足客户的需求。

　　经销商：天津通宝国际汽车贸易有限公司