目前，在中国销售的凯迪拉克CTS配置3.0升和3.6升两款发动机，这两款发动机都采用V6结构、可变进排气门正时和电子节气门控制技术，其中3.0升发动机最大功率为203千瓦，最大功率为304牛米，发动机动力性能不错。与发动机相匹配，凯迪拉克CTS匹配一款6挡手自一体变速箱，兼顾燃油经济性、舒适性和驾驶乐趣。

    从外观看，CTS突破了传统汽车设计上的流线理念，取而代之的是平面和锋利的线条。盾形的风格在车头和车尾的设计中得到了很好的体现，修长的发动机盖和长短臂前悬挂，构成强悍有力的车头，镀铬五边形进气格栅显得动感而优雅，梯形的组合式前灯，以及竖排式LED后灯设计，让人有一种强烈的视觉冲击感。位于凯迪拉克车尾部上方的“一”字式高位刹车灯，显示了凯迪拉克的科技动感。

    凯迪拉克CTS内饰在选料、工艺及乘坐舒适度上的表现都不错，满足了豪华运动轿车市场最用户的需求。座舱内大量采用金属装饰条同时辅以Sapele Pommele实木饰板，做功精细；中控台上部采用一次成型工艺，同时仪表区上部和四门板上部还采用了手工皮革包覆工艺；8英寸的高清触摸显示屏可电动升降，大幅度提升了凯迪拉克CTS的档次感。

    编辑点评：

    在车型研发方面，凯迪拉克有了长足的进步，CTS是最具运动活力的美国轿车。但它在细节上，如行走机构，转向机方面尚需精细的调校。车内空间方面是此车的明显弱点。

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