传统的观念中，豪华轿车似乎只是城市道路中的穿行者。而随着生活领域的拓展，人们对豪华轿车的操控性以及驾驶乐趣愈加渴望。如今，梅赛德斯-奔驰正在让这一愿望变为现实。

    在世界汽车发展史上，四轮驱动技术无疑是一个重要的里程碑，令汽车性能发生了划时代的改变。自世界汽车业的开山鼻祖梅赛德斯-奔驰(当时称戴姆勒汽车公司)发明了四轮驱动技术之后，汽车的驱动力和操控性得到空前加强。在弯道、泥泞道路以及冰雪路面等路况下，四轮驱动车型带给驾乘者无比平稳的操控感受和安全呵护。而配备了4MATIC的梅赛德斯-奔驰车型更可以轻松应对崎岖险峻的路况，即使是对于加速能力和操控性能有着极高要求的F1赛道，也显得游刃有余。

　　全新S350 4MATIC车型上所匹配的是奔驰新一代4MATIC，在车辆的重量、油耗、舒适性和被动安全方面都显示出明显优势。新一代4MATIC不仅体积减小重量降低，而且其工作效率更高，使整车经济性得以提高。与其他四轮驱动技术相比，这套系统前、后轮的动力分配恒定，保证驾驶者对车辆的行驶方向拥有完全的掌控能力。配合AIRMATIC空气悬架、精确的车速感应动力转向系统，以及同为标准配置的ADS适应性阻尼系统等，S350 4MATIC的操控性得到进一步提升。4MATIC与ESP(电控车辆稳定行驶系统)、ASR(驱动防滑控制系统)和4ETS(四轮驱动电子牵引系统)电子行驶安全系统等协同作用，使得驾驶员即使在雨天、雪地或是带冰的路面上，也完全不用为道路的恶劣条件而担心。

　　看看官图到目前为止顶多只能过过眼瘾，像奔驰S级这样的豪华轿车真是不坐不知道啊。外观上的细微变化和内饰部分以及安全部分的众多配置相比起来，显得有些微不足道，或者说现款的奔驰S级的外观我们已经很满意了。奔驰也开始整混动车型，尤其是在其最高端的S系列中，这一点才是我关心的。油价一天比一天高的事实面前，环保节能还是全世界的主旋律，真希望早点摸到这个据说是又环保又豪华的2010款奔驰S级啊。

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