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车型(天津报价) | 颜色 | 售价 | 价格变化 | 备注 |
进口路虎揽胜运动版3.0T | 电议 | 电议 | 优惠 | 现车 |
2011款揽胜运动版在外观方面的变化主要体现在细节方面,尤其是前脸的改变最为明显。这款新车的前大灯采用了标志性的互锁换设计,并且配备了LED灯环组合,看上去更富科技感。而2011款揽胜运动版的前进气格栅也采用了镂空双条幅设计方式,看上去更加简练、时尚。
2011款揽胜运动版的侧进气口与老款相比变化很明显,与发现4和神行者2的方型侧进气口有几分相似,不在采用竖状设计风格。另外,2011款揽胜运动版的保险杠也经过全新的设计,尤其是前保险杠的设计更富整体感,前雾灯的位置也更加靠上。
2011款揽胜运动版的车身尺寸依然维持老款车型的标准,新款车型的长宽高和轴距都没有变化,整车外形的设计风格依然采用硬朗的手段,但增加了三种全新车身颜色可以让这款车更加惊艳。
2011款揽胜运动版配备了五条幅运动轮毂,配备低扁平比的轮胎,看上去运动感十足。而且这款车型全系都配备了电动大尺寸天窗,增加了内部的采光和换气。
与老款车型相比,2011款揽胜运动版的尾部整体变化并不多,主要是尾灯采用了先进的LED设计,与前大灯的设计风格呼应,进一步凸显了揽胜运动版的与众不同。
2011款揽胜运动版的尾门采用液压挺杆支撑,开启非常省力,而且后备箱的内部容积非常大,在正常情况下就能够达到958升,如果后排座椅放倒可以达到2013升,几乎可以满足任何储物需求。后备箱底部设计了随车工具箱,但备胎则采用了后部底盘悬挂式。
2011款揽胜运动版这款车搭载了5.0L V8引擎,其中普通版车型的百公里加速需要7.6秒,而机械增压版车型的百公里加速仅需6.2秒,足以和众多跑车相媲美。前机箱盖采用液压挺杆支撑,发动机也配备了装饰罩,V8的标识赫然其中,显示出自身澎湃的动力。
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