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2012款捷豹XF

外观：XF将跑车特有的动感时尚和超凡性能，以及豪华轿车所具有的精致、宽敞和精密的技术集于一身，颠覆了原有的传统设计，风格更趋向于代表了捷豹全新设计理念的的跑车XK，是一款拥有双门跑车风格的运动型轿车。XF线条清晰，利落，秉承了捷豹汽车古典雅致，又演绎出一种现代、时尚的气息，是一款优雅迷人而不失动感激情的汽车。

动力：捷豹XF4.2SV8这次发动机使用4.2L的V8机械增压发动机，发动机最大马力输出420hp/6250rpm跟最大扭力560N·m/3500rpm，比之前的3.0V6车型足足多出190hp马力跟255N·m扭矩，在0-100km/h加速上前进了3秒，达到5.4秒的骄傲成绩，以这种数据来看已经可以成为一部超级跑车的能力，下次看到XF可别说是披着羊皮的豹。

内饰：手工挑选并精心打磨的70年树龄胡桃木、手工裁剪并缝制的经典阿尔卑斯小牛皮真皮带电加热座椅、创新加入的拉丝铝材，充分演绎了豪华内饰的含义。车顶内饰采用了一种名为Morzine的现代工艺织物，整个车厢顶部和A柱均采用了此种引人注目的现代感饰面。

2012款捷豹XJ

优雅又极具现代感的灵动流线车身，尽释捷豹英伦设计哲学。精湛奢华的手工艺搭载尖端科技，成就中国商业新贵极致座驾。

捷豹XJ旗舰商务版采用238马力第三代 AJ-V6 发动机 ，峰值扭矩为293牛米.紧凑、轻质、全铝合金设计，可在任何转速时提供更快的反应和性能，带来无与伦比的动力优势和全新高性能体验。发动机技术与变速箱的完美搭配，带来无比平滑顺畅驾乘感受，特为满足商业新贵对后座的舒适要求.

2012款捷豹XK

全新XK配备的是一款四凸轮轴、4.2升自然进气的V8发动机，该发动机可输出305马力(224千瓦)SAE，且在每分钟4100 rpm时可输出420Nm的最大扭矩。此外，扭矩输出的延伸是XK可以轻松拥有跑车特质的一个重要因素，这一款发动机在2000～6000 rpm范围内的任何转速下，均可输出超过85%的最大扭矩。

从外观上讲，捷豹XFR与常规版XF差别较小，但布车内外的“R”徽章和字样外。最为引人注目的是车头两侧的镀铬进气口以及侧裙的变化，减少了与其强劲性能一致的霸气，更加低调厚实。进气口的位置放得更低，排气管增加到了四个，20英寸合金轮毂与大号的通风碟刹让整车看起来更有力。

捷豹XFR的动力系统是5.0升第三代AJ-V8全铝引擎，搭配了第六代TVS机械增压系统、电控六速自动变速箱，最大马力突破了510匹，峰值扭矩达到625牛·米。相比搭载4.2升机械增压V8引擎的普通XF车型，马力增长了23%，扭矩增长了12%。XFR车型的0-100公里加速时间为4.9秒，从静止加速到极速205km/h（电子限速）仅需13.1秒，官方称XFR的百公里综合油耗为12.5升。

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