揽胜运动版5.0L价格表 | ||||
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车型名称 | 厂商指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
2012款 3.0 TDV6 HSE 柴油版 | 92.80万 | 102.80万 | 加价10万+豪华装潢 | 部分现车 |
2012款 3.0 TDV6 极致运动版 | 99.80万 | 109.80万 | 加价10万+豪华装潢 | 部分现车 |
2012款 5.0 V8 NA HSE | 141.80万 | 131.80万 | 降10万+豪华装潢 | 部分现车 |
2012款 5.0 V8 SC HSE | 168.80万 | 158.80万 | 降10万+豪华装潢 | 部分现车 |
2012款 5.0 V8 SC 锋尚创世版 | 183.80万 | 173.80万 | 降10万+豪华装潢 | 部分现车 |
在越野性能方面,新览胜的车身刚性比上代增强一倍多,车身的通过角、离地距都加大,它的空气悬挂系统可以将车高从最低的208mm,上调到最高的281mm。悬挂虽是越野车中罕见的四轮全独立式,但厂方表示前后悬挂的行程比上一代的非独立悬挂还分别要多50mm和100mm,足见新车在工程设计上的成就。此外,恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速挡,还有专用来安全下坡的HDC(Hill Decent Control)陡坡缓降系统。两者的开关都设在中控台挡杆后方,操作简易之极,处理艰难路况的任务,交由这些先进系统去操心好了。
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