该车借鉴欧日造车理念,吸纳了欧洲成熟底盘技术,采用四轮独立悬架式底盘设计,外观与国际知名汽车设计大师乔治亚罗联合设计,车身工程则由东风技术中心与IDG(意大利)联合设计开发,搭载的是法国PSA公司生产的1.6L发动机。据东风风神4S店销售人员表示:目前成都地区购东风风神S30全系有现车 购车优惠大。具体价格信息见下表:
车型(四川 成都报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | 备注 |
S30 1.6 MT尊雅型2012款 | 6.98万 | 6.98万 | 具体优惠询店内 |
S30 1.6 MT尊雅型2012款 | 6.98万 | 6.98万 | 具体优惠询店内 |
S30 1.6 AT尊雅型2012款 | 7.78万 | 7.78万 | 具体优惠询店内 |
S30 1.6 AT尊雅型2012款 | 7.78万 | 7.78万 | 具体优惠询店内 |
内饰布局比较中规中矩,标准的T型中控台结构以及传统的三幅式方向盘与指针式仪表,这些设计都很符合国人对家用车的审美观点。从细节上不难发现,S30的装配工艺在同级自主紧凑型车中已经算很高的水准了。不过遗憾的是,除了驾驶席左侧有一个卡槽可以放高速卡或几枚硬币外,车内其他部分并没有过多的储物空间:手套箱的空间够大,但开启及关闭过程没有阻尼;中央扶手箱高度有些偏低。
在赛道上试驾,起步加速虽然有点肉,但3000转后动力逐渐变强,到4000转时,扭矩达到峰值。驾驭这种高转速发动机,千万别对油门踏板客气,只要路面状况允许,尽管踩到底,平缓的动力输出始终在掌控中。在连续的S弯道中,S30的底盘响应很快,逐渐将过弯的速度提高到65km/h,悬挂对车身的侧倾有不错的抑制。可以说,在能力所及的范围内,S30找到了舒适性和运动性能的平衡点。
编辑点评:
此次改款的风神S30在配置/内饰上有一些改进之处。这些改进包括了行车电脑显示的升级、全新数字化GPS触摸显示屏、仪表与显示屏蓝色背景光、仪表与显示屏字体优化、驾驶席车窗一键降功能等,并且全系标配四探头倒车雷达。
保养信息:
保养信息 | ||||
质保周期 | 2年或3万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 | |
更换机油机滤费用 | 200元左右 (以4S店价格为准) | 更换机油三滤费用 |
400元左右
(以4S店价格为准) |
经销商信息:
经销商名称:成都集大成汽车销售服务有限公司
经销商地址:成都市高新区火车南站西路1701号(石羊场公交站对面)
经销商电话:028-86039088 86039098