提高成绩有捷径 江耀桓谈达喀尔拉力赛

江耀桓出乎我意料地告诉我，提高成绩很简单。他说的捷径我们都懂，只是很难有做到而已。

2011年是您第二次参加达喀尔拉力赛，印象最深的是什么?

江耀桓：第5赛段被卡车追尾太可怕了。可能你们觉得没什么，但你们不知道我在出征达喀尔的前5天，就在家门口被货运卡车追尾了。我还非常心有余悸，结果在比赛当中又被追尾。随后的几天，我一直有点心理阴影，赛车没有倒后镜，看不到后方情况。

在达喀尔拉力赛中，最感动的是什么？

江耀桓：达喀尔拉力赛中，所有人是没有国界和种族之分的，大家都互相帮助。这种氛围让我难忘。记得我帮助一对儿阿根廷车手拉车，最后他们从车上拿给我2瓶冰镇的橙汁。你要知道在沙漠之中这就好像神水一样，我一直握着这瓶橙汁，一路慢慢喝，估计得喝了快1个小时。

2011年的表现还能让自己满意吗?

江耀桓：我所满意的是自己对自己的把控，其他方面还有提高的余地。比赛前2天很累，我浑身酸痛。3天后开始逐渐适应了。我们的赛车并不是一流的，设计极速为143公里／小时。我尽量让自己的兴奋状态和车子的状态契合，不让赛车超负荷运转。我跑过的最高时速也就156公里。在比赛当中，我从始至终保持着清醒的头脑，无论高强度的比赛还是长时间驾驶，我从来没有犯困的时候。但是行驶路段就麻烦了，困倦有点难以抵抗。

比赛中的水够用吗?

江耀桓：我最不吝惜带水在车上，一般都装着2箱以上。一是怕万一车坏了，在沙漠中没水很难办。二是为了帮助摩托车手，他们带的水非常有限。一般遇到摩托车手，我和领航员都会从小窗各扔出1瓶水。如果遇到坏车在路上的人，我们会扔出4瓶水。一路下来，其实我们自己的用水也不是很充裕。

相比去年参赛，您今年的状态如何?

江耀桓：今年我瘦了20斤，平时经常爬山、游泳、打羽毛球。现在平均3-5天进行一次大运动量训练，出大汗，多喝水。整个人的状态很好。

如果2013年去参赛，准备做出哪些调整?

江耀桓：前两次比赛中，我留意观察了那些大厂商车队，发现了一个提高我们自己成绩的捷径——保持维修区整洁。你可别笑，这是大事儿。让维修区尽可能干净，你的机械部件就少了灰尘的磨损。在整洁的环境中装配，也能更加保证效率和质量。我现在已经这样要求自己了，我随时带头保持维修区整洁，见到烟头、废纸就捡起来扔掉。这是我们最应该向大厂商学习的，也是最容易学的。少一个犯错的机会，就多一份胜利的希望。