目前在国内销售的宝时捷卡宴新车型目前只有Cayenne、Cayenne S及Cayenne Turbo三种版本供客户选择，原先的性能加强版本Turbo S是Porsche的保守项目，估计会伺机而出。这三款经过重新设计的车型在整体视觉上有了很多新鲜的元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。

　　Cayenne采用5人座设计，与一般suv没什么不同，风格则仍然是完全的porsche式的感受，同基调的双色内装，车门内饰板、座椅、方向盘、排挡杆均以真皮包覆，铝白色车内饰板，3环式仪表组，前座左右独立调整的恒温空调，多功能方向盘，10个喇叭的音响系统、液晶综合资讯显示中控台荧幕均列为标准配备，整体感受一如现行车系一般，给人略具冷调却又豪华精致的感觉。

　　cayenne s和cayenne turbo主要区别是动力装置不同，s装备了一台4.5升排气量的v型8缸32气门全铝自然吸气发动机，最大功率有340马力，cayenne turbo的动力是一台带有双涡轮增压器的4.5升v型8缸32气门发动机，最大功率窜升到450马力。从厂家提供的性能数据上，cayenne的s和turbo性能都很出色，turbo其0-100/公里加速时间为5.6秒，最高速度266公里/小时，虽然这个数据只和保时捷普及型的boxser s跑车相近，但是在suv领域里却是令厂家望而生畏的，甚至超过了宝马x5 4.6i。

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