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奔驰R300

从奔驰官方的角度看，他们更希望这款被称为CROSS车型，R级融合运动型轿车、旅行车、多用途（MPV）和运动型多用途车（）等现有车型的公认优势，创造了具有独特风格的全新车型。R级的独特之处在于“3D”：尺寸（Dimensions）、设计（Design）和动态性（Dynamism）。R级用大型运动满足了消费者对兼具多功能性与运动性能的座驾的需求。它融合了轿车、旅行车和SUV等现有车型的优势，成为具有独特风格的全新车型。

在外部设计方面，R300保持了R级一贯的AMG车身外观，充分继承了R级沉稳、自信和动感的风格。同时，R300沿用了拱形车顶这一R级的典型设计元素。这一设计构成了A柱和D柱之间的流线型连接，并形成了般圆润的轮廓。

奔驰R350

全轮驱动的R350 4MATIC使用的是3.5L V6引擎，功率提高到200kW，最大扭矩350Nm（0-100km/h耗时8.3秒。

最高时速230km/h），尽管拥有更大功率和扭矩，高效传动的4驱系统使R350 4MATIC综合油耗仅比R300高出0.5L/100km。

奔驰R500

在配置方面，它配有带换挡拨片功能的AMG方向盘动感十足，R 500 Grand Edition配备了20英寸AMG风格双色5辐轻质合金轮毂，凸显出车身侧面的强烈金属视觉冲击感。时下流行的熏黑尾灯象征着力量和活力；而凌厉的LED日间行车灯镶嵌于镀铬框架之中，并与前保险杠融为一体，增强了车身外在的动态特性。

R级在动力、安全、舒适等方面的全能表现能够充分满足消费者的多元需求。无论出入高档会所，城市穿梭，还是驰骋于各种复杂的野外地形，R级均能从容应对。在以艰苦著称的达喀尔拉力赛上，两辆R级大型豪华旅行车凭借其出众的耐久性能完成了连续三周的实地新闻采访任务。