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2013年在欧洲市场销 嘉年华ST官图发布

 继嘉年华ST三门版概念车在法兰克福车展发布后,近日,其量产版官图也在网络中放出。据悉,该车将于2013年在欧洲市场销售。在实体车型亮相日内瓦车展前,让我们通过官图先睹为快。

    由于之前的嘉年华ST概念车十分接近量产状态,因此,当看到其真身时,并不会有太多新鲜感。不过,梯形的网状大嘴进气格栅、前后扰流套件的加入,再配以火红的车身颜色,已经冲击到人们的视觉神经。

    车内同样充满惊喜,嘉年华ST的黑色内饰颜色让人肃然起敬。而防碳纤维装饰,以及铝合金踏板则更体现其向往运动路线。当然,不能忘了红黑相间的Recaro运动座椅。福特似乎已不去控制这辆小车的成本。

    为了提升操控,福特工程师为嘉年华ST升级了制动,并装备弯道扭力智能分配系统((eTVC))及三种可选模式的电子稳定控制系统电子稳定控制系统。此外,该车电动助力转向,以及悬挂系统还经过特殊调校,且车身高度也降低了15mm。

    动力方面,1.6L EcoBoost涡轮增压发动机在嘉年华ST中服役,最大功率可输出180马力,可爆发240牛米的峰值扭矩。与一台6速手动变速器配合,0-100公里/小时加速仅在7秒内完成,最高时速可达220公里/小时。

    编者语:“加辣”后的嘉年华足以让POLO GTI感受到巨大压力。据了解,该车计划2013年率先在欧洲市场投放。当然,国内消费者也不必绝望。福特已有将福克斯ST引入的意向,由此看来,厂商已经关注到中国消费者对于性能车的渴望。面对,即将引入国内的大众POLO GTI,相信,嘉年华ST也会随后赶到。