『新速腾』

    据安铁成介绍，即将于下半年推出的新速腾蓝驱版采用了发动机启停与制动能量回收等技术，这可使车辆百公里油耗降低0.5升，二氧化碳排放低15%。以1.4TSI自动挡车型为例，蓝驱版新速腾油耗预计可达到5.9升。

『海外Jetta GLI』

    另外有关新速腾GLI高性能版本，其将搭载与高尔夫GTI相同的“2.0TST+6速DSG”动力组合，并且有望配备XDS车辆动态电子横向差速锁，而造型设计上也会更为运动化。

    编者语：新速腾后悬的变化引起不少争议，更多的声音标识该车已全面向舒适性妥协，而原先定位于运动紧凑级车的老速腾冠军版已不复存在，可见未来GLI将取代“冠军”的席位，而蓝驱车型在一汽-大众旗下产品中全面普及，则展示大众在华蓝驱计划的显著成果。