花冠EX豪华版增加了电动天窗、真皮座椅、银色涂装中控台，前排阅读灯等配置，性价比有所提升。除了换装了新的1.6双VVT-i发动机之外，其他方面花冠EX都较老花冠的配置有所节省，因此价格也相应降低了很多。换装了双VVT-i发动机的花冠EX驾驶起来非常轻松，油耗表现令人满意，隔音做的也不错，悬挂的校调的比较舒适，驾乘感非常的不错。

    花冠EX搭载一台最大功率88kW，最大扭矩152Nm的丰田1ZR-FE 1.6L发动机，匹配发动机的是一台五挡手动变速箱，具有双可变气门正时技术，从而达到达到更省油与提升动力的目的，所以其动力方面让人满意。悬架整体调教比较扎实，不错的悬挂支撑性并没有换来出色的操控，花冠EX的转向还是比较轻、比较模糊的，这与它家用为诉求的定位是密不可分的。总的来说，花冠EX各方面都表现比较中庸，它更像是大众旗下的捷达，凭借着实用性与性价比作为头衔，并适合家庭使用。