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路虎揽胜行政版系列现车到店 现车特价

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车型(天津报价) 颜色 售价 价格变化 备注
4.4 TDV82012款 齐全 188.80万 优惠 有现车
5.0 V8 NA2012款 齐全 172.80万 优惠 有现车
5.0 V8 SC2012款 齐全 219.80万 优惠 有现车
5.0SC锋尚创世典藏版2012款 黑色 333.80万 优惠 有现车
5.0创世典藏限量版2012款 灰、露西红 439.80万 优惠 有现车

陆虎的设计师在设计揽胜时,特别考虑到它身处世界各地、各种环境中的视觉效果,例如在古老和现代的建筑前,在皇室贵族的庄园里,在公路上,在雪山、沙漠、草原等等,务求要让揽胜在任何环境下都协调地存在,不与环境发生冲突。从这个角度去想,便会认同揽胜其实在传统与现代、科技与自然间找到了一个平衡点,深邃内涵顿时浮现出来。

 

除了动力上的变化以外,现款揽胜在设计上也有一定的微调,前大灯和尾灯后板采用熏黑设计,前端进气格栅镶边则采用纳尔维克黑色表面。车门把手和侧出风口与车身同色,全新20英寸V型合金轮毂更加时尚和富有力量感。

 

此外,2012款路虎揽胜还推出全新选装包Vogue Silver,配备Logic 7、1200w的哈曼·卡顿High Dynamics音响系统以及带加热和制冷功能的全方位乘客座椅。

在越野性能方面,新览胜的车身刚性比上代增强一倍多,车身的通过角、离地距都加大,它的空气悬挂系统可以将车高从最低的208mm,上调到最高的281mm。悬挂虽是越野车中罕见的四轮全独立式,但厂方表示前后悬挂的行程比上一代的非独立悬挂还分别要多50mm和100mm,足见新车在工程设计上的成就。此外,恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速挡,还有专用来安全下坡的HDC(Hill Decent Control)陡坡缓降系统。两者的开关都设在中控台挡杆后方,操作简易之极,处理艰难路况的任务,交由这些先进系统去操心好了。

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