本月中，一汽-大众速腾和长安福特新福克斯成为两个最热点的车型。两款车中新速腾发布了售价，13.18万元的起售价让不少读者大跌眼镜，转而寄希望于新福克斯能够带来实惠的价格，而新福克斯预计5月才能出价格。那么福克斯最终会采取怎样的定价策略呢？下面将通过新速腾的定位与定价猜想一下新福克斯价格，同时对于两款车型所处在的高端紧凑车这个新兴市场进行展望，以及告知消费者一些在购车中需要注意的事。

    针对这个话题，编辑曾为大家带来过一期PK话题，大部分网友都希望新福克斯的起售价低于速腾。而在编辑看来，新福克斯的售价应该也会低于新速腾，但可能不会低很多，这是为什么呢？

● 核心因素解释：定位/优惠

★ 新速腾的定价历史回顾

    首先我们来聊聊一个核心因素：定位。在新速腾的价格出来前，在《您认为新速腾会比老速腾售价便宜吗？》这个PK话题中，正方：3183，反方：572票，压倒性的网友认为新速腾的价格会更低，但是最后新速腾的售价依然为13.18万元，在13万元以上。而在上市文章后（上市文章链接），许多网友表示自己对于这个价格不能接受。

>>点击图片可查看PK情况<<

    不知道大家记不记得老速腾在2006年刚上市的起售价，其实为13.88万元。2006年的13万元和今天的13万元购买力是不一样，在2006年上市时，速腾1.8TSI的价格一度达到17.78万-20.23万。当然，第一批速腾可以说是那个时代完美的紧凑型车，但是我们也不得不说，一款紧凑型车，卖中型车的价格，那时速腾的售价就偏高。

『新（上图）老（下图）两代速腾的起售价对比』

车型图片
基本参数	速腾 2006款 1.6L手动时尚型	速腾 2011款 1.6L 手动时尚型
车型名称：	速腾 2006款 1.6L手动时尚型	速腾 2011款 1.6L 手动时尚型
厂商指导价(元)：	13.88万	13.28万
厂商：	一汽-大众	一汽-大众

    从经验来看，一般换代车型很少有价格下降很多的，因为他要维持在产品线中的地位，同时也是对前任的肯定。具体来讲，捷达和新宝来对于一汽-大众来讲是一款走量的车，而速腾的作用一直都是一个标杆。过去的速腾是一个技术型的标杆，这个毋庸置疑。

    虽然从老速腾到新速腾产品风格有所转变，但对于大众来讲，速腾车型的标杆定位没变，依然是款高端紧凑型车，因此在产品线中的定价策略也未改变。

 

『虽然风格转变，但新老速腾在大众整个产品线中的位置没有改变』

    但编辑这里也得指出，虽然厂家从定位来考虑定价，但广大网友并不都这么想。从新速腾来看，简配行为让不少人无法接受，售价理应更低。包括编辑自己在内，还有PK台的众多网友在内，许多声音都对新速腾的定价表示不认可。

    但是从上市后到今天的市场表现来看，新速腾加价1万，订单在月初上市时已过万辆，新速腾在市场的表现依然看好，或许骂声高并不代表这款车不好卖。中国市场强大的购买力，已经让许多不合理的现象都变的合理了。

 

    说完了定价，我们再来看另一个核心因素：优惠。作为影响购买的一个重要因素，当我们听到优惠、减价、大赠送这样的字眼时，消费心理会让自己蠢蠢欲动。看看大超市、大商场前排队的人吧，不都是这么忽悠过去的吗？就像大部分买车的人来到4S店后第一个问的是，这车有没有优惠啊，能便宜多少啊？

    对于速腾来讲，由于当年的高定位，上市之后销量并不理想，因此后面逐渐出现了优惠的情况。到去年为止，其实老速腾的优惠也在6000元-1万元左右。但这样算下来，速腾的价格也要比竞争对手例如科鲁兹、福克斯等等高一些。但对于消费者来讲，优惠往往反而代表着捡了个便宜。

『速腾曾经的一些优惠展示』

    因此，从速腾的过去我们看到，对于一些“标杆”型车型来讲，一些厂家并不需要它完成大规模销量。因此，通过高定位展示自己的品牌，再加上后期优惠让消费者觉得捡个便宜，变成了厂家对于这类车型最主要的营销手段。上面看完了速腾，我们接下来说说新福克斯。

★ 福克斯的定价历史

    福特福克斯可以说是运动型紧凑型车的一个“标杆”。上面我们看了速腾这个大众紧凑型车技术“标杆”的经历，同理，我们不妨回顾下福克斯当初的售价和新福克斯推出前的优惠是多少。

 

   

    2005款和2006款的三厢/两厢福克斯的起售价为12.98万元，其中2.0两厢运动版一度达到了15.98万元。对于那时的市场来讲，一款两厢车敢卖这个价格，确实让人不好接受。但是当人们体验过福克斯后，不少车主大呼“毒”到了。可以说，从那时起，福克斯的运动型“标杆”的位置便树立了。

    随着时间推移，在2011款推出前，2009款福克斯的起售价为11.89万元，而2011款的起售价为10.48万元。虽然“乞丐版”配置不高，但这个价格已经很亲民了。而在2011款车型上，平均还能有1万多元的优惠，比如1.8 MT舒适型优惠后的价格为10万出头。性价比很高。

车型图片
基本参数	福克斯 2005款 三厢1.8 MT经典型	福克斯 2011款 三厢1.8 MT经典型
车型名称：	福克斯 2005款 三厢1.8 MT经典型	福克斯 2011款 三厢1.8 MT经典型
厂商指导价(元)：	12.98万	10.48万
厂商：	长安福特	长安福特

    因此，从福克斯的过去我们看到，福克斯被厂家定位于运动型紧凑型车的标杆，价格方面，在初上市时，还是比较高的。而随着市场的深化，福克斯的入门价格越来越低，逐渐打开了市场。

    那么老福克斯的售价是否会对我们今天新福克斯的售价有所启发呢？是否会延续老款福克斯的情况呢？我们继续来看。

● 未来新福克斯价格猜想

★ 编辑分析

    按照前面讲的厂家通常以车型的定位定价来看，新福克斯现在也需要找一个标杆车型，找一个“锚点”作为参考。

    据编辑从侧面得到些消息，以及厂商的回复来看，厂商首先已经明确把福克斯定位于高端紧凑型车了。新福克斯未来可能会将高尔夫作为直接的竞争对手，并参考其定价区间，但最终的价格应该会比高尔夫略高。

    目前新高尔夫的最低配两款车的起售价为11.89万和12.68万元，均为手动挡车型。编辑近日还电话咨询了部分福特经销商，经销商们表示目前价格还不清楚，但预计新福克斯的售价是12万多起，应该不到13万元。这个情况仅供大家参考。

『高尔夫6或成为新福克斯定价的参考车型』

    最后结合我们最开始讲的定位和优惠的概念，编辑猜测新福克斯的售价将在新速腾和新高尔夫的区间，应该比新速腾低，但低的话可能也不会比速腾低太多，也就在几千元。因为新福克斯还要给未来继续生产的福克斯经典留出空间。因此很可能起售价在12.6万元左右，如果属实，1.6自动挡版肯定也会在13万以上了。

    同时，新福克斯的高配将会和蒙迪欧-致胜有一些重合。目前蒙迪欧-致胜的售价为16.98-25.28万，其中2.0T的起售价为19.98万元。编辑猜测新福克斯的高配很可能会在17万元-19万元中间。但是从此前的配置上来看，例如无钥匙进入/启动系统、低速行车安全和盲点信息系统都会出现，这些配置也已经超过了不少入门级中型车。对于这个售价编辑表示还是能够理解的。

    对于福克斯的售价，一位网友在PK留言中讲的很好：“A级车价格速腾已经是极限了，超过了，就没什么意思了。大众可以不指望速腾、高尔夫的销量，因为还有宝来和捷达，但是福特不能这么干。”

    还有一位网友表示：“我想福特没大众那么的有底气和狡猾，大众可以牺牲速腾；可福特在国内他是绝对输不起新福克斯这一拳头产品，产品线的单一，也使得福特不会把价格提到像大众一样的失去理智！！！”

● 结语：高端紧凑车型市场不断壮大

    在说完新福克斯的价格猜想后，其实编辑今天文章更想表示的是，在新福克斯今后上市后，英朗、新福克斯以及新速腾还有之前的新思域等等将形成和强化一个全新的高端紧凑型市场。

 

『左图：新福克斯，右图：新速腾』

 

『左图：英朗GT，右图：新思域』

    在较早前，像菲亚特博悦这样的进口小车，也是高端紧凑的代表，但是由于市场不成熟以及品牌缘故，并没火起来。而今天的市场则不一样了，如果有13-17万元的购车预算，那么您会买什么车呢？买款CR-V这种城市SUV有些不够，买宝来又富裕，这个时候，高端紧凑型车便会显的非常有优势了。13-17万元价格区间的高端紧凑车型代表着追求品质人们的新选择。

    同时在未来，像雪铁龙进口C4等等紧凑型车又会是这个价位的强有力竞争者，高端紧凑型车，对于那些不喜欢太大的车，追求一定驾驶乐趣的消费者来讲，很是对味。

 

『左图：博悦，右图：雪铁龙C4』

    作为这个级别车型的代表，从英朗的销量我们看到，目前有着2000-6000元左右优惠的英朗，起售价仍在13万元以上，但是月销仍能实现11890辆的销量。本田新思域在有6000到1万的优惠的时候，2月销量为9598辆，也很不错。

    最后回到今天的福克斯话题上，编辑预计新福克斯的起售价恐怕不会很低，或者说至少比现在的10.48万起要高不少。因为对于厂家来看，一款车的定价其实体现的是产品的定位，对于福克斯这个新的运动型“标杆”来讲，首先是要通过起售价杀入高端紧凑车型的市场区间，摆的是面子，玩的是定位。

    而如果初期因为起售价较高导致销量不理想，那么厂家很可能会在未来进行优惠和降价。如果供不应求，那么则说明定位恰到好处。而在这个过程中，厂家的定价其实我们是无法影响的，但是未来的优惠我们是可以影响的——因为如果过定价过高，消费者不买账，卖不出去，那么肯定车子肯定会有优惠。

    编辑这里建议大家，如果您看好的车恰好属于今天讲的高端紧凑型市场，虽然我们无法影响该车的厂家定价，但是我们可以先分析下这款车到底有没有这个实力，如果这款车车价虚高，同时您看好这款车，持币待购，坐等优惠，将会是在目前这个有些疯狂市场中的理性行为。还有一点，新速腾目前已经有8千至1万元的加价情况出现，也请消费者谨慎考虑，避免遭受不必要的超额支出，理性购车尤为重要。