长春 从中国的汽车城到世界的“底特律”

在长春，人们会高谈阔论三样东西：人情味、酒量、汽车。作为“汽车城”，中国第一辆解放牌汽车从这里诞生，结束了中国不能制造汽车的历史；作为汽车老工业基地，中国第一辆红旗牌高级轿车在这里研制成功,从此成为民族汽车的象征。在长春，汽车见证了这座城市从“共和国长子”之重到“振兴东北老工业”之轻的角色转变。汽车给这座城市带来无数荣誉、财富和话语权的同时，也带来了汽车文化。

和所有的城市标签一样，汽车是长春的代名词。汽车文化在长春本土文化的滋润下得到温润的成长环境，长春也因为汽车闻名海内外，如果说单一的经济发展会让城市变得“冰冷”，那么文化的传承和发扬在推动城市进步的路上就显得尤为重要，水上之城威尼斯、音乐之都维也纳、啤酒之都慕尼黑、博彩之都拉斯维加斯。是主题文化让这些城市永远屹立在人类历史的坐标之中，也是主题文化让这些城市变得优雅。相对于趋于完善的主题城市，长春作为‘后辈’在发展的路上一直都在努力学习，不断进步着。

推出一个汽车品牌也许只要3个月，而要成功打造一个以汽车为主题的城市文化则往往需要几年甚至更长时间。对于长春来说，恰当的品牌文化定位，城市品牌的塑造，以未来的眼光对城市的长期规划，还有城市精神的培养，都是需要在长期实践中逐步地探索，以丰富的品牌内涵融入到汽车主题文化构建中，体现文化品牌的核心价值理念。长春汽车产业的发展，正在从“平面”走向“立体”。长春的城市建设，正在从“特色”走向“主题”。我们打造“中国汽车城”就是把城市的特质上升为主题，形成以汽车为主题的特质文化和以汽车为核心竞争力的城市。

第一步：“汽车主题文化园”

汽车产品背后是汽车品牌，而汽车品牌背后则是一个城市的汽车文化。作为国内最大的“汽车主题公园”，长春耗资2.7亿打造的中国汽车主题文化园，总占地面积36万平方米，堪称目前国内最大的“汽车主题公园”。汽车主题文化园，分为名品新车展销区、汽车文化馆藏区、试乘试驾体验区、全面配套服务区、园林景观休闲区、专业赛车娱乐区等六大功能区。长春汽车主题文化园的建立不但形成集商业和文化于一体的首座汽车主题公园，而且其创新的主题文化理念，多样式的主题营销模式都为长春的汽车工业、汽车产销业以及汽车文化注入了一股新鲜的血液。汽车主题文化园的成立是以“汽车主题文化”为统领；以“文化、园林、营销”为主体；以“中国及世界汽车历史和汽车销售”为市场切入点；以汽车销售为市场突破口。长春“汽车主题文化园”是长春独有的汽车文化精华的凝聚，也是政府全力打造的城市“汽车名片”。长春在创新创优的道路上，努力实现社会效益、环境效益、经济效益的协调统一和可持续发展。

第二步：汽车主题文化博物馆

长春要想打造汽车主题文化这个品牌和名片，就必须要有一个汽车博物馆来充分地体现其汽车主题文化。长春汽车博物馆的功能非常丰富，既有汽车展示功能，也有汽车文化功能。在这个博物馆中，融入了各种汽车元素，有汽车模型雕塑、汽车演艺广场、汽车儿童乐园等，另外还有中国和世界的汽车名人大道。长春在汽车文化园中，设计建造长春汽车主题文化园•展销中心，真正实现“365天，天天汽博会”的梦想。开展汽车主题文化节，以汽车主题文化节为契机，构建汽车金融合作论坛；以汽车主题文化节为媒介，创新汽车节的文化品牌特质。

第三步：汽车旅游一条线

长春是一个以汽车工业为主的城市，汽车旅游一定会吸引国内外游客。汽车旅游除了让人们了解长春汽车发展史、世界汽车发展史、汽车产业的现状和未来之外，还会让人们对汽车的生产有一个直观的印象。长春将在汽车产业开发区建成亚洲最大的汽车人才培养基地——长春汽车高专，该项目占地50万平方米，建筑面积20万平方米，预计投资6亿元人民币。

我们还将借助两年一届的中国(长春)国际汽车博览会这个平台，进一步营造更加浓厚的汽车文化氛围，扩大对外交流合作，提升长春汽车文化的影响力。伴随着200万辆整车扩能和汽车服务贸易的提高，汽车文化也将越来越鲜明，不久的将来，长春定会成为一座名副其实的国际汽车城。

特色是城市文化的标志，也是城市魅力的展现。对于特色的发掘、概括和认知非常重要，但是保护和发展、弘扬和创造城市特色更不能忽视。对汽车名城的表述，不是完全意义上的终极结果，它仅仅是表达一种过程。如果长春把汽车文化融入大街小巷、把汽车文化作为城市文化加以传承，那么不久的将来当人们提及汽车城，首先浮现在脑海的就不再是底特律或者沃尔夫斯堡，而是那个汽车文化得到传承和发扬的北国春城——长春。