在设计之初，德国大众希望能够给那些高尔夫的潜在消费者提供一款更加宽敞、舒适，但价格能够比途安实惠一些的新车性，于是一款基于高尔夫平台，但整车车高比普通高尔夫高得多的高尔夫Plus应运而生。如果单从产品角度看，Cross Golf根本算不上一款新车性，这款完全基于上一代高尔夫Plus改进而来的新车，依旧保留了第五代高尔夫的整车平台技术，除了外观和内饰的修改外，Cross Golf最大的变化来还是自于动力总成方面的升级。Cross Golf搭载1.4TSI发动机，最大功率输出为118kW (160PS)/5800rpm，峰值扭矩为240Nm/1500-4500rpm。匹配7速DSG变速箱。0-100公里/小时加速时间为8.6秒，官方百公里油耗为6.8L。

    Cross Golf采用Vienna 真皮运动座椅及内饰，前排座椅带有加热功能，双区自动空调。采用多功能方向盘，并且带有换挡拨片。多媒体配置方面与高尔夫旅行版相似，拥有GPS导航系统，带30G硬盘，采用DVD光驱和触摸屏设计的多媒体娱乐系统。安全配置方面，Cross高尔夫搭载ESP电子稳定系统，包括ABS防抱死系统，ASR加速防滑系统，EDL电子差速锁，以及EDTS牵引力控制系统。自动停车辅助系统Park assist，带尾部倒车摄像头以及前后倒车雷达。前排和后排帘式气囊带前排侧气囊。值得一提的是，新CROSS Golf的前大灯，采用了弯道随动转向系统。大灯会根据车速和前方弯道的路况，自动设置摆角，不但可以提供最有效的照明角度，减少死角，还能防止对迎面而来的车辆产生眩目效果，有效降低弯道的事故概率。

    编辑点评：

    进口cross golf结合了MPV的灵活多变和SUV的粗犷牢固，现在7.5万的优惠幅度也是前所未有，德国原装进口，更加强劲的1.4T双增压发动机，全景天窗、第二代自动泊车、双氙气大灯和对开式感应雨刮等一系列高档配置，现在仅需20万出头，绝对物超所值。

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