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途胜现车充足 购车最高可享优惠4万元

 

现代声称Tucson是一辆全时四驱车,这种说法实在是有些牵强,因为在附着良好的平坦公路上,99%的扭矩都输出到前轮,这时候,它实际上是一辆前驱车。和大多数偏向休闲风格的小SUV一样,Tucson采用了电子控制的自动扭矩分配系统。即使在最恶劣的情况下,后桥最多也只能分到50%的扭矩。这套系统还在车内设计了一个锁止开关,当这个开关按下去,扭矩就能平均地分配到四只车轮上,用于对付崎岖、湿滑的路面。

近日,编辑从成都建国汽车北京现代万吉4S店了解到,目前店内途胜现车充足,购车最高优惠4.0万元。具体价格信息见下表:

车型(四川 成都报价) 厂商售价 4S店售价 价格变化 备注
途胜 2.0 GL 2WD MT时尚型2009款 16.98万 13.38万 3.6万 黑,银
途胜 2.0 GL 2WD AT舒适型2009款 18.38万 14.78万 3.6万 黑,银

途胜外形比较时尚,颇具力量感,外形看起来比较宽大,长4325毫米,宽1795毫米,高1680毫米,轴距为2630mm,与东风本田CR-V相比了10mm,了20mm,但是这一优势却没有体现在内部空间上,虽然膝部、肘部空间都比较宽绰,只是头部略有压抑的感觉,175cm的人坐在驾驶位上就会感觉头要碰到到车顶了,可能是由于座垫过厚的缘故。厚实的座垫虽然乘坐起来比较舒适,却是以牺牲了头部的空间为代价的。

途胜外形比较时尚,颇具力量感,外形看起来比较宽大,长4325毫米,宽1795毫米,高1680毫米,轴距为2630mm,与东风本田CR-V相比宽了10mm,高了20mm,但是这一优势却没有体现在内部空间上,虽然膝部、肘部空间都比较宽绰,只是头部略有压抑的感觉,175cm的人坐在驾驶位上就会感觉头要碰到到车顶了,可能是由于座垫过厚的缘故。厚实的座垫虽然乘坐起来比较舒适,却是以牺牲了头部的空间为代价的。

编辑点评:

途胜一直走的是SUV中的性价比路线,随着现在各家自主品牌车型的发力,已略显疲态。最近优惠达到了一个空前的高度,关注自主品牌SUV的网友,不妨考虑下这款合资车。

保养信息:

保养信息
质保周期 2年或6万公里 店内建议保养周期 5000公里
更换机油机滤费用 150元左右 (以4S店价格为准) 更换机油三滤费用 350元左右 (以4S店价格为准)

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