专访玛莎拉蒂大中华区董事总经理克里斯

在情人节这天我们采访了玛莎拉蒂大中华区董事总经理克里斯先生。说实话，如果我是女人：就会对他一见钟情的。他是如此英俊潇洒、风度翩翩，同时又善于创造传奇。从2006年来到中国，短短几年时间就将中国市场发展成玛莎拉蒂全球第二大市场，2011年的销量达到了800辆的新高，在来中国之前他还曾将玛莎拉蒂在南美、中东、俄罗斯和澳大利亚等地区的销售提升到一个前所未有的高度。他似乎有一种魔力。

克里斯认为中国是一个能带来惊喜的地方，什么情况都有可能发生。2006年玛莎拉蒂刚进入中国市场的时候，他对于这个发展中国家的消费者购买奢侈品的能力并不抱太大希望，而随后的发展让他兴奋，销量直线上升，并于2070年突破了400辆。2010年底他预计2011年将同比增长20％，实际上却翻了一番，并超越意大利成为全球第二大市场。现在，他又预计2012年将增长20％，这次又被我们认为是过于保守。而他表示这是基于理性分析的基础上得出的结论，目前的基数已经很大，能增长20％就很满意了。当然，克里斯也肯定地表示，中国成为玛莎拉蒂全球第一大市场只是时间问题，届时中国各占据玛莎拉蒂全球15％的份额。

个性化定制的魔力

在驾驶玛莎拉蒂时我确实充满了激情，而我只是将其看作一部车子，克里斯却将玛莎拉蒂当作一件艺术品。我并不认为他是在浮夸，意大利人在艺术方面确实有很深的造诣，不仅引领家具、时装和皮具等领域，在汽车设计上也一直走在世界的前沿。玛莎拉蒂作为一件机械世界的艺术品，能够让消费者从内心情感上去喜欢它。玛莎拉蒂最大的特点在于追求尊贵性和专属性，个性化定制是其制胜的法宝，越来越多的消费者开始重视个性化定制。从车身颜色、内饰材质和颜色搭配以及配置等各个方面消费者都可以根据自己的喜好进行定制，这种组合多达几万种，充分满足了消费者的个性化需求。

新兴市场充满活力

中国市场是一个特殊的市场，其消费群体和国外差别明显，这也正是新兴市场和成熟市场的差别。克里斯表示，国外的成熟市场玛莎拉蒂消费者的平均年龄在50岁左右，而中国玛莎拉蒂车主的平均年龄在37岁左右，比国外市场年轻了?0多岁。经济的快速增长使中国出现了很多年轻的富翁，他们对于跑车的需求量也增速迅猛，中国市场充满了活力。还有一个特点是中国的玛莎拉蒂女性车主占据了30％的份额，这在全球市场是最高的，这也源于中国的女性地位很高。另外一个特点是在中国很多玛莎拉蒂车主都有自己的司机，而在国外大部分车主都是自己驾驶。这些中国车主很多都是总裁，玛莎拉蒂能很好地凸显他(她)们的身份和地位。